[发明专利]一种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭，包括喇叭主体，喇叭主体的表面设置有前壳和后壳，喇叭主体的内部一侧安装有回音板和响板，喇叭主体的内部中心固定安装有动铁芯和正反电机，喇叭主体的内部另一侧固定安装有导热框架和静音风扇。该种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭，便于定期调节风向，循环散热，同时配合喇叭自身震动与不同风向实现自动化清除装置表面灰尘，减少灰尘附着，提高装置使用寿命，增加喇叭音质，配合导热框架进一步集中装置内部热量，辅助静音风扇散热，通过设置有防撞外层和套圈辅助保障喇叭主体与安装，结构简单合理，使用方便，有效解决了现有多数的问题，具有较高的实用价值。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭。

背景技术

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

现有的汽车喇叭的外壳都是采用金属材质，但车载扬声器周边一般电子元件和电线较多，会容易造成电流的互相干扰，从而降低了喇叭的播放效果，同时又因为车内环境不同，氧化腐蚀的速度会远远快于房屋室内，进而缩短了喇叭的使用寿命，且喇叭的散热性普遍较差，造成喇叭在工作中的热量无法散发，这就会导致喇叭的内部元器件因环境温度过高而加大了故障隐患。因此我们对此做出改进，提出一种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种用于新能源汽车音响的镁合金微弧氧化喇叭，包括：

喇叭主体，所述喇叭主体的表面设置有前壳和后壳，所述喇叭主体的内部一侧安装有回音板和响板，所述喇叭主体的内部中心固定安装有动铁芯和正反电机，所述喇叭主体的内部另一侧固定安装有导热框架和静音风扇；

底座，所述底座的侧壁设置有支撑条，所述底座的表面卡合安装有后盖，所述后盖设置有安装架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座通过支撑条与后壳固定连接安装在喇叭主体的背面中心，所述支撑条设置有三组对称安装，所述底座与后壳贴合处均呈镂空结构设计。

作为本发明的一种优选技术方案，所述动铁芯的一侧设置有螺柱固定安装在喇叭主体的内部中心，所述回音板和响板并排固定安装在动铁芯一侧螺柱上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述正反电机并排固定安装在动铁芯的背面，所述正反电机的输出端设置有传动丝杆与静音风扇传动连接，所述静音风扇设置有三组且固定卡合安装在导热框架上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导热框架由铜金属材质制成，所述导热框架的两侧分别通过螺钉与正反电机和后盖上的支撑条固定连接，所述导热框架的一侧边缘设置有曲状结构铺设在喇叭主体的内部空隙处。

作为本发明的一种优选技术方案，所述后壳的外壁中部呈圆形镂空结构设计，所述后壳的外壁中部与支撑条之间嵌设安装有防尘网罩，所述防尘网罩设置有三组且另外两侧分别安装在前壳表面和后盖表面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座呈圆筒状结构设计且内部安装有线圈和静铁芯，所述后盖的表面中心凹陷设置有螺纹柱与安装架螺纹连接，所述前壳、后壳和后盖的内壁均设置有镁合金内层，所述前壳、后壳和后盖的外壁表面均设置有防撞外层保护，所述防撞外层由橡胶材质制成，所述前壳与后壳外壁连接处设置有金属材质制成套圈紧固。

本发明的有益效果是：

1、通过设置有三组防尘网罩安装在前壳、后壳与后盖上，配合喇叭主体与底座内部构成通气结构，通过设置有正反电机驱动多组静音风扇共同运作，便于定期调节风向，循环散热，同时配合喇叭自身震动与不同风向实现自动化清除装置表面灰尘，减少灰尘附着，提高装置使用寿命，增加喇叭音质；