[发明专利]一种无人机天线连接座

说明书

本发明提供了一种无人机天线连接座，包括上限位卡箍和下限位卡箍，且二者同轴设置；连接管，其能插入上限位卡箍和/或下限位卡箍内，其底端沿自身长度方向开有长孔；转轴，其插入长孔内，且能沿长孔长度方向运动，所述连接管能绕转轴转动；所述转轴侧壁开有定位槽，所述长孔一端向内延伸出定位块，所述定位块能插入定位槽内，且当定位块插入定位槽内时，连接管插入上限位卡箍和下限位卡箍内。本发明采用转轴与连接管上的长孔相配合，使得连接管能绕转轴转动，同时连接管能沿自身长度方向在两限位卡箍之间窜动，利用两个限位卡箍和转轴上的定位槽对连接管限位，防止天线颤动。

技术领域

本发明属于无人机技术领域，尤其是涉及一种无人机天线连接结构。

背景技术

在无人机工作过程中，为了便于地面实时控制无人机姿态，以及时间无人机与地面的信息传递，需要在无人机上连接外置天线，但是在无人机飞行过程中，受到环境风力以及自身螺旋桨旋转中所产生的的风力影响，如果天线没有紧固的与无人机连接，则容易导致外置天线发生颤动，对信息传输以及天线自身寿命造成不利影响；

为了便于无人机收纳，现有的无人机中往往会将天线设计为折叠型，即在使用时，将天线向上翻折，以便于天线接收信号，在无人机收纳时，将天线向下翻折，减少天线占地空间，在翻折过程中，通过卡扣等对电线姿态进行限位，但是在此过程中，为了便于天线翻折，卡扣等结构对电线的定位并不紧固，更容易造成天线在使用过过程中的振动，同时影响了信号传递，而且天线的振动在无人机飞行时容易导致发生危险。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种无人机天线连接结构，以固定无人机天线，减少无人机在飞行过程中天线的振动。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种无人机天线连接结构，包括

上限位卡箍和下限位卡箍，且二者同轴设置；

连接管，其能插入上限位卡箍和/或下限位卡箍内，其底端沿自身长度方向开有长孔；

转轴，其插入长孔内，且能沿长孔长度方向运动，所述连接管能绕转轴转动；

所述转轴侧壁开有定位槽，所述长孔一端向内延伸出定位块，所述定位块能插入定位槽内，且当定位块插入定位槽内时，连接管插入上限位卡箍和下限位卡箍内。

进一步的，所述连接管两侧分别固设有限位板，两限位板顶端分别相对的延伸出上卡爪，且两上卡爪之间留有间隙，所述上限位卡箍为两上卡爪和两限位板的顶端内侧边缘组合而成。

进一步的，所述两限位板底端分别相对的延伸出下卡爪，且两下卡爪之间留有间隙，所述下限位卡箍为两下卡爪和两限位板的底端内侧边缘组合而成。

进一步的，所述转轴固设于限位板上。

进一步的，所述连接管内侧固设有承托环台，使得连接管内空间被分隔为天线连接段和线路收纳段，所述长孔开于线路收纳段的侧壁上，所述线路收纳段侧壁还开有第一过线槽口。

进一步的，所述线路收纳段侧壁还开有第二过线槽口，且所述第一过线槽口与第二过线槽口相对设置。

进一步的，所述线路收纳段内固设有压线柱，所述压线柱沿线路收纳段截面的弦线设置。

进一步的，本连接座还包括连接板，两所述限位板固设于连接板上，所述连接板上开有过线孔，所述过线孔的轴心与第一过线槽口的中心线和第二过线槽口的中心线处于同一平面内。

进一步的，所述线路收纳段端部为弧形，所述连接板上开有过渡槽，所述线路收纳段端部能置于过渡槽内。

进一步的，所述定位槽的截面为V形。

相对于现有技术，本发明所述的一种无人机天线连接结构具有以下优势：