[发明专利]一种车辆智能限速装置防破坏的方法和系统有效
申请号: | 202110546530.6 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113098981B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 彭凯;余灵华;杨剑 | 申请(专利权)人: | 星软集团有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G07C5/00;G07C5/08;G07C9/00;H04W4/02;H04W4/40 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市西湖区文*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 智能 限速 装置 破坏 方法 系统 | ||
1.一种车辆智能限速装置防破坏方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)在管理平台上通过web页面展示的地图来画取不定位区域;
(2)管理平台通过无线连接的方式实时获取车辆智能限速设备传回的数据,并进行解析;
(3)管理平台判断车速线是否正常,若车速线被破坏,管理平台发出锁车指令,对车辆强制限速并结束流程;否则执行步骤(4);
(4)判断车辆定位模块是否正常,若正常,则执行步骤(5);否则,管理平台发出锁车指令,对车辆进行限速并结束流程;
(5)定时根据车辆智能限速设备的最后上报时间判断是否长时间没有上报数据,若有,则管理平台发出告警信息通知运维人员分析处理;否则,循环执行步骤(2)-(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆智能限速装置防破坏的方法,其特征在于:所述步骤(2)中车辆智能限速设备传回的数据包括GPS速度、CAN速度以及发动机转速。
3.根据权利要求2所述的一种车辆智能限速装置防破坏方法,其特征在于:所述步骤(3)中车速线被破坏的具体判断方法:车辆自适应巡航控制系统开启一段时间之后,当前车辆位置不在高速上,GPS速度大于阈值;或者GPS不定位且发动机有转速,CAN车速持续为0km/h,符合这些条件并持续触发时判定车速线被破坏。
4.根据权利要求1所述的一种车辆智能限速装置防破坏方法,其特征在于:所述步骤(4)中定位模块是否正常的判断方法:车辆自适应巡航控制系统开启一段时间之后,车辆在最后接收到的定位显示车辆不在高速上并且不在定位异常围栏中,且管理平台不能接收到定位信息,符合这些条件并持续触发时判定定位模块不正常。
5.根据权利要求4所述的一种车辆智能限速装置防破坏方法,其特征在于:所述定位模块不正常包括GPS不定位或者天线开路。
6.一种应用如权利要求1所述的车辆智能限速装置防破坏方法的系统,其特征在于:包括:
车辆智能限速设备,用于上传车辆的基础运行情况,并根据指令执行限速;
管理平台,用于设置不定位区域,解析车辆智能限速设备上传的信息,并根据信息下达指令;
TTS语音提醒装置,用于在执行限速前对驾驶者发出提醒;
告警装置,用于对后台运维人员发出告警信息。
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