[发明专利]桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法有效
申请号: | 202110544306.3 | 申请日: | 2021-05-19 |
公开(公告)号: | CN113235439B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 岳跃稳;徐雨花;钮玉亭;王俊新;黄康;胡郑东;周磊;王芳;鲁兰兰;卫少君 | 申请(专利权)人: | 安徽省路港工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 复合 式现浇 支架 块支模 体系 施工 方法 | ||
本发明涉及桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法,包括以下施工步骤:1)施工准备;2)支撑钢立柱打设;3)柱间支撑钢管的布设;4)柱侧防浪体设置;5)桥梁承台施工;6)临时固结柱施工;7)桥梁下部墩柱及支撑平台板施工;8)0#块箱梁浇筑施工。本发明的有益效果是:通过导向套管控制钢立柱的打设方向,并可通过校位螺栓及定位夹板校正钢立柱的竖直度;在钢立柱的外周设置第一柱箍,通过柱底连接栓将箍侧压板与支撑底板连接牢固,可扩大钢立柱底部的承载范围,改善钢立柱插打效果;在第二柱箍外部焊接柱间连板,通过柱间连板上的钢管套管与紧固弧板组合紧固支撑钢管的位置,实现了支撑钢管的组合控位。
技术领域
本发明涉及一种不但可以有效降低支架体系布设的难度、改善支架体系的受力性能、提高现场施工效率的桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法,适用于桥梁工程支架体系施工。
背景技术
随着我国桥梁施工技术不断进步,近年来,我国的大跨径连续梁桥数量大幅增加,结构的稳定性显得尤为重要,0#块支架是保证“T”构悬壁现浇期间结构安全及稳定的重要临时工程。然而在进行墩旁支架工程时,时常会遇到支架体系布设困难、支架体系的承载性能不足等问题。
现有技术中已有一种Y型支撑架现浇连续梁0-1#节段施工方法,其特征在于;完成Y型支撑架结构设计;将主墩钢管砼柱临时支墩和墩身两侧增设的钢管临时支撑与承台、墩柱预埋件及水平型钢焊接连接形成稳定骨架体系;支架斜撑型钢组件与临时支墩、墩身预埋钢板焊接连接,形成Y型支撑架;利用塔吊将分配梁逐一安装到位;采用带顶(底)托的钢管在纵向型钢分配梁上搭设斜面底板支架;底模安装完成后预压Y型支撑架体系。该施工方法虽然解决了安全稳定性问题,并可以在一定程度上消除塑形变形,但是在提升固结柱与钢立柱的组合承载性能、改善钢立柱插打效果、提高支撑平台板布设的质量等方面尚存改进之处。
鉴于此,为有效降低桥梁工程支架体系的现场施工难度、提高施工效率、改善结构受力性能,目前亟待发明一种不但可以降低现场施工难度,而且可以改善钢立柱防浪冲刷的性能,还可以实现固结柱与钢立柱组合承载的桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足,提供一种不但可以降低现场施工难度,而且可以改善钢立柱防浪冲刷的性能,还可以实现固结柱与钢立柱的组合承载的桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法。
这种桥梁主墩复合式现浇支架0#块支模体系的施工方法,包括以下施工步骤:
1)施工准备:分析区域的水文资料,进行桥梁基桩施工,制备施工所需的材料和装置;
2)支撑钢立柱打设:在钢立柱打设位置的地基土体上表面依次设置底板撑袋和支撑底板,并使支撑底板中心部位的导向套管与钢立柱的轴线重合;通过导向套管控制钢立柱的打设方向;钢立柱打设至设定深度后,先通过设于钢立柱外侧的校位螺栓及定位夹板校正钢立柱的竖直度,再在钢立柱的外周设置第一柱箍,并通过柱底连接栓将第一柱箍外侧壁的箍侧压板与支撑底板连接牢固;
3)柱间支撑钢管的布设:根据支撑钢管布设位置要求,在钢立柱上套设第二柱箍;先在相对的第二柱箍的柱箍箍板之间焊接柱间连板,并在柱间连板上焊接钢管套管,然后将支撑钢管的底端插入钢管套管内,并通过紧固弧板将支撑钢管与钢管套管连接牢固;
4)柱侧防浪体设置:在钢立柱上套设第三柱箍;在第三柱箍的外侧设置压板连接板,并使压板连接板与第三柱箍通过转动铰连接;在压板连接板的下表面设置浮托撑袋、压板连接板上表面设置压板竖杆、压板连接板背离钢立柱侧设置防浪压板,并在防浪压板与压板竖杆之间设置弹性控位筋;通过外部加气设备向浮托撑袋内加气,对防浪压板提供竖向浮托力;
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