[发明专利]地铁主体结构中侧墙与隧洞的防水结构在审
申请号: | 202110541856.X | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113389225A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 周浩;李洋;王利强;龙根望;崔岭峰 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团有限公司 |
主分类号: | E02D31/02 | 分类号: | E02D31/02;E02D31/04;E02D29/16;E02D29/045;E02D15/02;E21D11/38;E21D11/10 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 550003 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 主体 结构 中侧墙 隧洞 防水 | ||
1.一种地铁主体结构中侧墙与隧洞的防水结构,包括隧洞管体(1)和侧墙体(2),所述侧墙体(2)设有对接孔(21),其特征在于:所述隧洞管体(1)和侧墙体(2)之间设有后浇混凝土环梁(3),所述后浇混凝土环梁(3)具有穿设在对接孔(21)内的内接部(31)和套设在隧洞管体(1)端部外的套接部(32),所述内接部(31)与对接孔(21)孔壁之间设有第一密封组件和采用注浆方式形成的第一注浆密封体,所述套接部(32)与隧洞管体(1)之间设有第二密封组件和采用注浆方式形成的第二注浆密封体,所述后浇混凝土环梁(3)内埋设有用于注浆形成所述第一注浆密封体的第一注浆管(101)和用于注浆形成所述第二注浆密封体的第二注浆管(102)。
2.根据权利要求1所述的防水结构,其特征在于:所述第一密封组件包括两个间隔布置的第一遇水膨胀止水环(201),所述第一注浆密封体位于两个第一遇水膨胀止水环(201)之间;所述第二密封组件包括两个间隔布置的第二遇水膨胀止水环(202),所述第二注浆密封体位于第二遇水膨胀止水环(202)之间。
3.根据权利要求2所述的防水结构,其特征在于:所述套接部(32)具有与隧洞管体(1)端面之间具有环面形间隙,两个所述第二遇水膨胀止水环(202)位于所述环面形间隙中。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的防水结构,其特征在于:所述侧墙体(2)的一侧还设有围护墙(4),所述围护墙(4)具有供隧洞管体(1)穿过向侧墙体(2)延伸的贯穿孔(41),所述套接部(32)延伸至隧洞管体(1)与贯穿孔(41)孔壁之间的间隙中。
5.根据权利要求4所述的防水结构,其特征在于:所述围护墙(4)远离侧墙体(2)的一侧设有采用注浆方式形成的环形密封体(5),所述环形密封体(5)与隧洞管体(1)和围护墙(4)相接。
6.根据权利要求5所述的防水结构,其特征在于:所述环形密封体(5)部分延伸至隧洞管体(1)与贯穿孔(41)孔壁之间的间隙中。
7.根据权利要求5所述的防水结构,其特征在于:所述后浇混凝土环梁(3)内埋设有多根环绕隧洞管体(1)间隔布置的第三注浆管(103),各第三注浆管(103)穿过套接部(32)延伸至位于隧洞管体(1)与贯穿孔(41)孔壁之间间隙中的环形密封体(5)。
8.根据权利要求4所述的防水结构,其特征在于:所述侧墙体(2)与围护墙(4)之间设有防水面层(6)。
9.根据权利要求8所述的防水结构,其特征在于:所述防水面层(6)与侧墙体(2)之间设有第三遇水膨胀止水环(203)。
10.根据权利要求8所述的防水结构,其特征在于:所述防水面层(6)与侧墙体(2)之间设有砂浆找平层(7)。
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