[发明专利]一种高速智慧交通用的提示装置在审

专利信息
申请号: 202110539889.0 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN113421488A 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 胡显昌 申请(专利权)人: 广州市顺通达物流供应链有限公司
主分类号: G09F9/30 分类号: G09F9/30;F03D9/25;F03D80/60;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市南沙区港*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 智慧 通用 提示 装置
【说明书】:

发明涉及一种高速智慧交通用的提示装置,包括连接箱、散热机构和发电机构,所述连接箱水平设置,所述散热机构设置在连接箱内,所述发电机构设置在连接箱的下方,所述发电机构包括发电组件、限位组件和驱动组件,所述散热机构包括固定板、齿条和散热组件,所述固定板竖向设置在连接箱的一侧,所述齿条设置在固定板的顶端靠近连接箱的一侧,所述散热组件设置在连接箱内,所述散热组件与齿条连接,通过发电机构实现对连接箱的移动和回复,同时实现发电,节约电能,通过散热机构提升散热效果,实现对连接箱内部的多级散热,这里通过同一驱动源实现对多个机构的联动,提高使用的实用性。

技术领域

本发明特别涉及一种高速智慧交通用的提示装置。

背景技术

目前,随着科技的飞速发展,城市道路信息数据、城市汽车管理信息数据、城市气象数据、城市汽车实时定位数据以及城市交通监控视频数据等交通大数据的采集和处理技术已经日臻成熟,高速公路用电子信息显示屏一般安装在隧道口,用于对车辆进行提示。

现有的高速公路用的提示装置一般都是暴露在外的,在炎热的夏天,通过阳光的暴晒,导致内部的温度急剧升高,从而导致内部元气件的损坏,从而提高成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种高速智慧交通用的提示装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高速智慧交通用的提示装置,包括连接箱、散热机构和发电机构,所述连接箱水平设置,所述散热机构设置在连接箱内,所述发电机构设置在连接箱的下方;

所述发电机构有两个,两个发电机构分别设置在连接箱的两端,所述发电机构包括发电组件、限位组件和驱动组件,所述发电组件包括发电机、转杆、转动板和连接单元,所发电机设置在连接箱的下方,所述转杆通过连接单元安装在发电机上,所述转动板安装在转杆上,所述限位组件设置在转杆和连接箱之间,所述限位组件与转杆连接,所述驱动组件设置在限位组件上;

所述连接单元有若干个,各连接单元沿着转杆的外圈周向均匀设置,所述连接单元位于在转动板和转杆之间,所述连接单元包括螺栓、螺纹块和定位单元,所述螺纹块设置在转杆上,所述螺栓设置在转动板的一侧,所述转动板上设有连通孔,所述螺栓的底端通过连通孔位于螺纹块内,所述螺栓与螺栓块螺纹连接,所述螺栓与连通孔滑动连接,所述定位单元有两个,两个定位单元分别设置在螺纹块的两侧,所述定位单元包括定位块和定位销,所述定位块水平设置在转杆上,所述定位块上设有柱形槽,所述定位销设置在转动板靠近转杆的一端上,所述定位销的一端与转动板连接,所述定位销的另一端伸入柱形槽内,所述定位销与柱形槽滑动连接;

所述散热机构包括固定板、齿条和散热组件,所述固定板竖向设置在连接箱的一侧,所述齿条设置在固定板的顶端靠近连接箱的一侧,所述散热组件设置在连接箱内,所述散热组件与齿条连接。

为了实现对散热单元的驱动,所述散热组件包括从动杆、轴承座、齿轮和散热单元,所述轴承座有两个,两个轴承座分别设置在连接箱两端的内壁上,所述从动杆设置在两个轴承座之间,所述从动杆通过轴承座与连接箱连接,所述齿轮套设在从动杆上,所述齿轮与从动杆键连接,所述齿轮与齿条啮合。

为了实现对连接箱内部的散热,所述散热单元有两个,两个散热单元分别设置在齿轮的两侧,两个散热单元关于齿轮对称设置,所述散热单元包括散热翅片和风扇,所述散热翅片有若干,各散热翅片沿着从动杆的轴线均匀设置,所述风扇有若干个,各风扇沿着从动杆的轴线均匀设置,所述风扇与散热翅片交错设置。

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