[发明专利]一种小型建筑垃圾分类转运车

说明书

本发明提供了一种小型建筑垃圾分类转运车，车架靠近地面的一侧安装有车轮，同时车架上固定有扶手；车厢为封闭式，固定在车架远离地面的一侧，且车厢的顶端侧壁上开设有垃圾入口，车厢与扶手相对的一端侧壁上开设有垃圾出口；车厢内间隔分布有多个隔板，以将车厢内的空间分隔成多个腔室，且每个隔板均与车厢的内壁可拆卸连接。本发明提供了一种小型建筑垃圾分类转运车，能够将建筑垃圾从施工现场转运至建筑垃圾池的转运过程中，进行分类收集、分类运输、分类堆放和分类处置，从而通过分类管理对建筑垃圾进行减量化处理，最终实现减少垃圾、节省资源、降低环境污染的目的，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

技术领域

本发明涉及建筑垃圾分类绿色施工技术领域，更具体的说是涉及一种小型建筑垃圾分类转运车。

背景技术

随着城镇化进程的高速发展，建筑废弃物产生量显著增加，露天堆放、简易填埋等处理方式造成了环境的污染和资源的巨大浪费，资源化成为解决建筑废弃物出路的主要途径。

为了将建筑废弃物从施工现场转运至建筑垃圾池，市面上的小车只具有一个车厢，导致不能分类转运建垃圾，因此不能对建筑垃圾分类管理，所以对环境并不会起到很好的保护作用。

因此，如何提供一种能够将建筑垃圾从施工现场转运至建筑垃圾池的转运过程中，进行分类收集、分类运输、分类堆放和分类处置的小型建筑垃圾分类转运车是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种小型建筑垃圾分类转运车，能够将建筑垃圾从施工现场转运至建筑垃圾池的转运过程中，进行分类收集、分类运输、分类堆放和分类处置，从而通过分类管理对建筑垃圾进行减量化处理，最终实现减少垃圾、节省资源、降低环境污染的目的，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种小型建筑垃圾分类转运车，包括：

车架，所述车架靠近地面的一侧安装有车轮，同时所述车架上固定有扶手；

车厢，所述车厢为封闭式，固定在所述车架远离地面的一侧，且所述车厢的顶端侧壁上开设有垃圾入口，所述车厢与所述扶手相对的一端侧壁上开设有垃圾出口；所述车厢内间隔分布有多个隔板，以将所述车厢内的空间分隔成多个腔室，且每个所述隔板均与所述车厢的内壁可拆卸连接。

优选的，所述车架靠近地面的一侧固定有支撑杆，同时所述支撑杆固定在所述车架靠近所述扶手的一端，所述小型建筑垃圾分类转运车被推动时，所述支撑杆不接触地面，所述小型建筑垃圾分类转运车被停放时，所述支撑杆接触地面。

优选的，所述支撑杆为φ25钢管。

优选的，所述车架靠近地面的一侧固定有三角支撑架，所述车轮安装在所述三角支撑架上。

优选的，所述三角支撑架为L40×3mm的角钢。

优选的，所述车轮包括：

轮轴，所述三角支撑架上开设有安装孔，所述轮轴穿过所述安装孔并通过轴承与所述安装孔动连接，且所述轮轴的两端分局在所述三角支撑架相对的两侧；

行走轮，所述行走轮为两个，一一对应固定在所述轮轴的两端。

优选的，所述车厢的一面内壁上沿其长度方向间隔固定有多个第一卡槽结构，所述车厢与多个所述第一卡槽结构相对的另一面内壁上沿其长度方向间隔固定有多个第二卡槽结构，且固定所述第一卡槽结构的所述车厢的一面内壁与固定所述第二卡槽结构的所述车厢的一面内壁均与开设所述垃圾出口的所述车厢的侧壁垂直，同时多个所述第一卡槽结构与多个所述第二卡槽结构一一对应，多个所述隔板一一对应插接在多组相互对应的所述第一卡槽结构和所述第二卡槽结构内。