[发明专利]一种适用于配电自动化终端的航空电连接器

说明书

本发明公开了一种适用于配电自动化终端的航空电连接器，包括航空电连接器主体，所述航空电连接器主体包括有连接器壳体，连接器壳体由外到内包括有外壳、中壳、内壳，中壳和内壳之间相紧贴，中壳和外壳之间浮动连接，中壳的内侧开设有多个安装槽，安装槽内均固定有弹性块，弹性块和内壳相固定，外壳和中壳之间转动连接，外壳的表面设置有防水层，防水层上形成有多个凸起部，凸起部和外壳之间形成有缓冲腔，缓冲腔内设置有悬浮式的导热件，外壳上设置有连接孔，连接孔的一端和缓冲腔导通，连接孔的另一端和中壳导通，连接孔内固定有防水透气膜。本发明使用寿命长，功能多样，不易损坏。

技术领域

本发明涉及连接器领域，具体涉及一种适用于配电自动化终端的航空电连接器。

背景技术

航空插头是连接器的一种。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

目前，航空电连接器包括有外壳，但是其外壳的结构简单，存在有防水性差，结构强度低等问题，使用寿命不长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的适用于配电自动化终端的航空电连接器，不易损坏，使用寿命更长。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种适用于配电自动化终端的航空电连接器，包括航空电连接器主体，所述航空电连接器主体包括有连接器壳体，连接器壳体由外到内包括有外壳、中壳、内壳，中壳和内壳之间相紧贴，中壳和外壳之间浮动连接，中壳的内侧开设有多个安装槽，安装槽内均固定有弹性块，弹性块和内壳相固定，外壳和中壳之间转动连接，外壳的表面设置有防水层，防水层上形成有多个凸起部，凸起部和外壳之间形成有缓冲腔，缓冲腔内设置有悬浮式的导热件，外壳上设置有连接孔，连接孔的一端和缓冲腔导通，连接孔的另一端和中壳导通，连接孔内固定有防水透气膜。

作为优选的技术方案，弹性块为软质的胶质材料制成，弹性块内设置有密封腔，密封腔内储存有氦气，弹性块粘结固定在中壳上，弹性块和中壳之间存在有空隙。

作为优选的技术方案，外壳的内侧形成有一体式的凸部，中壳的外侧形成有环形滑槽，环形滑槽为燕尾槽结构，凸部插入至环形滑槽内滑动连接，凸部和环形滑槽相匹配。

作为优选的技术方案，外壳为硅胶制成，中壳为隔热陶瓷制成。

作为优选的技术方案，导热件包括有胶质块，胶质块内设置有储气腔，储气腔内储存有气体；胶质块的表面设置有导热金属层。

作为优选的技术方案，外壳内设置有安装腔，安装腔内安装有PCB板和蓄电池，蓄电池电性连接PCB板，PCB板上设置有多个灯珠。

作为优选的技术方案，防水透气膜采用TPU材料制成，防水透气膜通过耐高温的胶水固定在外壳上。

作为优选的技术方案，防水层为软质的胶质材料制成，防水层的表面光滑，凸起部上设置有多个微孔，微孔和缓冲腔导通。

本发明的有益效果是：

1、本发明的结构强度高，采用多层外壳不易损坏；

2、具有良好的防水性，表面不易老化，连接器内的电器元件不易损坏；

3、具有良好的抗压防撞效果，不易变形，安全性高；

4、在夜间能够起到警示效果，功能多样。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体图；