[发明专利]用于球轴承铆接保持架拉伸试验的工装有效
申请号: | 202110529886.9 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113310801B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 孙逸飞;李俊强 | 申请(专利权)人: | 人本股份有限公司;上海人本集团有限公司;温州静音汽车轴承有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 于艳玲 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 球轴承 铆接 保持 拉伸 试验 工装 | ||
本发明公开了一种用于球轴承铆接保持架拉伸试验的工装,包括两个抓手,抓手包括抓杆和固定部,固定部远离抓杆的面上设有嵌入槽,嵌入槽的内壁上设有开口和限位块,开口和限位块设置在嵌入槽相邻的内壁上,先将铆接保持架切割成待测保持架,待测保持架即为等待检测的保持架,切割时以铆钉为中心,将铆钉两侧的兜孔切开,两侧切面相互平行,需要进行检测时,将待测保持架从开口嵌入嵌入槽内,同时限位块嵌入待测保持架的兜孔内,再将本发明的两抓杆分别固定在拉伸机上,通过拉伸机使两抓手相互远离,对待测保持架的拉伸强度进行检测,本发明可以使待测保持架受到均匀且相反的轴向拉力,可以较好的模拟滚子在实际运转过程中对保持架的冲击过程。
技术领域
本发明属于轴承检测技术领域,具体涉及一种用于球轴承铆接保持架拉伸试验的工装。
背景技术
球轴承是最常见的轴承之一,球轴承通常包括外圈、内圈、滚子和保持架,铆接保持接是常见的球轴承保持架,现有的铆接保持架通常包括兜孔和两个同轴设置的半保持架,两半保持架通过铆钉固定,两半保持架相对的面上均设有球兜,兜孔由相对设置的球兜组成。
为了保证球轴承在实际运行时能达到预期设置,球轴承在投入使用前需要根据实际需求进行检测,除了对球轴承整体的性能进行检测以外,还需要对球轴承各部件的性能进行检测。
现有的铆接保持架通常需要进行拉伸试验,进行拉伸试验时,通常是将铆接后的保持架进行径向拉伸,或者拉伸单片保持架,现有的拉伸试验可以验证保持架的抗拉强度,但无法很好的模拟保持架中运动时受到滚子的轴向冲击,无法验证轴向冲击可能对铆钉或保持架造成的损害。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种用于球轴承铆接保持架拉伸试验的工装,能较好的模拟滚子冲击时保持架和铆钉的受载情况,能更好的验证保持架和铆钉的拉伸强度。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种用于球轴承铆接保持架拉伸试验的工装,包括两个镜像设置的抓手,所述抓手包括抓杆和固定部,所述固定部远离抓杆的面上设有向靠近抓杆的方向延伸的嵌入槽,两所述抓手的嵌入槽的槽口相对设置,所述嵌入槽的内壁上设有供待测保持架嵌入嵌入槽的开口和两个相对设置的限位块,所述开口和限位块设置在嵌入槽相邻的内壁上。
采用上述方案,先将铆接保持架切割成待测保持架,待测保持架即为等待检测的保持架,切割时以铆钉为中心,将铆钉两侧的兜孔切开,两侧切面相互平行,需要进行检测时,将待测保持架从开口嵌入嵌入槽内,同时限位块嵌入待测保持架的兜孔内,再将本发明的两抓杆分别固定在拉伸机上,通过拉伸机使两抓手相互远离,对待测保持架的拉伸强度进行检测,本发明可以使待测保持架受到均匀且相反的轴向拉力,可以较好的模拟滚子在实际运转过程中对保持架的冲击过程,能较好的模拟滚子冲击时保持架和铆钉的受载情况,能更好的验证保持架和铆钉的拉伸强度。
作为本发明的进一步设置,所述限位块朝向抓杆的面上设有抵接块,所述抵接块的外表面为平滑过渡的弧形面,两所述抓手的固定部相互抵接后,两所述抓手上相对设置的两抵接块的外表面与同一虚拟圆的外表面重合。
采用上述方案,所述虚拟圆的尺寸与实际装入兜孔内的滚子尺寸一致,抵接块的外表面能更好的贴合待测保持架的兜孔,方便将待测保持架固定在嵌入槽内,模拟保持架的受载情况,同时使得两抓手相互远离时,待测保持架受到的轴向拉力更贴近实际运行时滚子对保持架的轴向冲击力,使检测结果更贴合实际。
作为本发明的进一步设置,所述限位块位于嵌入槽的槽口。
采用上述方案,方便两抓手对准,方便限位块嵌入待测保持架的兜孔内。
作为本发明的进一步设置,位于同一所述嵌入槽的两限位块之间的距离大于或等于待测保持架相邻兜孔之间的最小距离。
作为本发明的进一步设置,位于同一所述嵌入槽的两抵接块之间的距离大于或等于待测保持架相邻兜孔之间的最小间距。
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