[发明专利]一种船用空气螺旋桨防打水系统

说明书

本发明涉及船舶动力技术领域，尤其是一种船用空气螺旋桨防打水系统。其包括船体，所述船体甲板尾部设置动力装置，动力装置的驱动端连接空气螺旋桨，空气螺旋桨外圈设置导管，导管固定在船体甲板上，所述导管面向船首一端设置百叶窗式挡水装置，百叶窗式挡水装置能够在空气螺旋桨前方构成防水屏障；所述百叶窗式挡水装置包括两个平行设置的安装侧板，两个安装侧板上端之间固定连接安装座板，两个安装侧板下端固定在船体甲板上，两个安装侧板之间设置多个百叶板，多个百叶板的两端分别设置转动组件。本发明利用由导管和百叶窗式挡水装置构成的挡水组合屏障，有效解决了空气螺旋桨的打水问题。

技术领域

本发明涉及船舶动力技术领域，尤其是一种船用空气螺旋桨防打水系统。

背景技术

以空气螺旋桨发动机作为动力系统的船舶，如气垫船、空气推进两栖沼泽船(Airboat)、空气推进垫气滑行艇等，它们的抗风浪能力一般比较差，其中的一个重要的原因就是高速旋转的空气螺旋桨不能打到水，这与在水中使用的水螺旋桨完全不同。这是因为水螺旋桨是按照在水中工作的要求设计制造，一般采用金属材料制造，尺寸较小，旋转速度低；而空气螺旋桨是按照在空气中工作的要求设计制造，一般采用轻金属或复合材料制造，尺寸较大，旋转速度高。也就是它们使用中接触的环境介质不同，一个是水介质，另一个是空气介质。如果高速旋转的空气螺旋桨打到水，将损坏空气螺旋桨结构表面，最终造成整个空气螺旋桨的报废。为了提高以空气螺旋桨发动机作为动力系统的船舶抗风浪能力，防止波浪打到高速旋转的空气螺旋桨上所造成的桨损伤，必须对空气螺旋桨加以防护。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种船用空气螺旋桨防打水系统，利用由导管和百叶窗式挡水装置构成的挡水组合屏障，有效解决了空气螺旋桨的打水问题；同时，通过浪高的感知和挡水指令的实时发送，既保证了空气螺旋桨发动机在低浪高船用空气螺旋桨不打水的情况下能够正常工作，又可在出现高浪高时实时发送挡水指令，启动防打水系统，防止打水造成的桨损伤，提升了此类船舶的抗风浪能力。

本发明所采用的技术方案如下：