[发明专利]一种下模结构及折弯模具

说明书

本发明涉及折弯模具技术领域，公开一种下模结构及折弯模具。其中下模结构包括下模基座和下模块，两个所述下模块沿第一方向间隔且对称设置于所述下模基座的上表面，所述下模块的下表面两端设置有沿所述第一方向排列的第一齿槽，所述下模基座的上表面设置有与所述第一齿槽啮合的第二齿槽，所述第二齿槽的齿峰数大于所述第一齿槽的齿峰数，所述下模块通过所述第一齿槽在所述第二齿槽上沿所述第一方向移动，以调节两个所述下模块的间距。本发明实现了快速调节两个下模块的间距，保证两个下模块间距调节后的直线度保持不变，且防止下模块相对下模基座相对滑动，实现了对不同料宽的待加工材料的折弯，提高产品加工质量，操作简单，提高调整效率。

技术领域

本发明涉及折弯模具技术领域，尤其涉及一种下模结构及折弯模具。

背景技术

厚板折弯类零件在汽车上的应用十分广泛，特别是在卡车车架加工行业。卡车车架相当于卡车的“脊梁”，重要性不言而喻。厚板车架类产品根据设计变化具有柔性化生产的特点，连接板类、加强板类产品因为外形及孔位变化频繁，多为L形及U形，适合采用折弯工艺。传统的厚板折弯采用U形折弯模具，遇到较大料宽变化时候需要调整下模开口，需要人工在下模加调整垫，人工旋转多个调整螺栓，以调节两个下模块的间距，此种方式费时费力，调整效率慢，且难以保证下模调整后的直线度，对产品角度有着很大影响。

基于此，亟需一种下模结构及折弯模具，以解决上述存在的问题。

发明内容

基于以上所述，本发明的目的在于提供一种下模结构及折弯模具，实现了两个下模块的间距调节，保证两个下模块间距调节后的直线度保持不变，且防止下模块相对下模基座相对滑动，提高产品加工质量，操作简单，提高调整效率。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种下模结构，包括下模基座和下模块，两个所述下模块沿第一方向间隔且对称设置于所述下模基座的上表面，所述下模块的下表面设置有沿所述第一方向排列的第一齿槽，所述下模基座的上表面设置有与所述第一齿槽啮合的第二齿槽，所述第二齿槽的齿峰数大于所述第一齿槽的齿峰数，所述下模块通过所述第一齿槽在所述第二齿槽上沿所述第一方向移动，以调节两个所述下模块的间距。

作为一种下模结构的优选技术方案，还包括滑杆组件，所述下模块上设置有固定孔，所述下模基座设置有滑道，所述滑杆组件穿设于所述固定孔且端部滑动设置于所述滑道内。

作为一种下模结构的优选技术方案，所述滑杆组件包括螺栓和滑块，所述螺栓穿设于所述固定孔且螺纹连接于所述滑块，且所述滑块和所述滑道均呈T型。

作为一种下模结构的优选技术方案，所述固定孔的内壁设置有环形凸台，所述螺栓穿设于所述环形凸台，且所述螺栓的头部抵接于所述环形凸台的上表面，所述螺栓的端部螺纹连接于所述滑块，以夹紧所述下模块和所述下模基座；

所述滑杆组件还包括弹簧，所述弹簧套设于所述螺栓，且一端抵接于所述环形凸台的下表面，另一端抵接于所述下模基座。

作为一种下模结构的优选技术方案，两个所述下模块相对侧壁的顶部均可转动安装有辊轴，所述辊轴用于待加工材料圆角加工。

作为一种下模结构的优选技术方案，还包括压板，所述下模块设置有安装槽，所述安装槽的内壁形状与所述辊轴的弧面相匹配，所述压板的压接部的形状与所述辊轴的弧面相匹配，所述辊轴安装于所述安装槽内，所述压板安装于所述下模块上，所述压板的压接部压接于所述辊轴的部分侧壁。

作为一种下模结构的优选技术方案，所述下模块的顶部设置有压板安装槽，所述压板安装于所述压板安装槽内，所述压板的上表面、所述下模块的上表面和所述辊轴的顶部齐平。

作为一种下模结构的优选技术方案，所述压板通过螺钉固定于所述压板安装槽内；或

所述压板焊接于所述压板安装槽内。