[发明专利]一种基于物联网技术的多协议融合分析方法在审
申请号: | 202110521770.0 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN113297441A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陈俊桦;夏鸣;吴雪峰 | 申请(专利权)人: | 江苏南工科技集团有限公司 |
主分类号: | G06F16/9035 | 分类号: | G06F16/9035;G06Q50/30;G16Y10/40;G16Y20/10;G16Y40/20 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 210017 江苏省南京市建邺区应天大街78*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 协议 融合 分析 方法 | ||
本发明公开了一种基于物联网技术的多协议融合分析方法,包括:使用基于物联网的数据采集设备进行路面车辆行驶参数采集、进行所采集的车辆行驶参数的多协议融合处理、将融合处理之后的数据自动的进行数据分析比对、比对异常的数据直接进行异常结果报告,而比对失败的数据则提交进行人为分析比对、人为分析比对出的异常数据进行到异常结果报告,并反馈到数据分析比对平台中。通过基于物联网的数据采集设备进行路面车辆行驶参数采集,并融合成同一协议下的数据集,将数据集与带有分析阈值的异常数据库进行数据比对,自动快速的筛选出异常车辆,使用交通监测平台来对异常车辆进行提前干预,预防事故的发生,有效的缓解交通压力。
技术领域
本发明具体涉及一种基于物联网技术的多协议融合分析方法。
背景技术
随着我国经济的不断发展,我国家庭中私家车保有量逐年提升,这给交通运输带来了很大的压力,高峰期路段拥堵的情况给人们带来了困扰,同时对交警部门的工作要求很高。
除了拥堵情况之外,车辆行驶安全问题也加重了交警部门的压力。在车辆行驶的过程中,由于车辆因素和人为因素,都容易造成交通事故的发生,现在采取的措施多为事故的后处理,仅仅只是降低事故所造成的影响。而依靠目前分散设置的路面摄像、测速设备,很难针对异常车辆进行及时筛查,不能起到预防事故发生的作用。鉴于此,我们提出一种基于物联网技术的多协议融合分析方法。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种基于物联网技术的多协议融合分析方法,以达到筛选异常行驶车辆、预防事故发生的目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于物联网技术的多协议融合分析方法,包括以下步骤:
(1)使用基于物联网的数据采集设备进行路面车辆行驶参数采集;
(2)进行所采集的车辆行驶参数的多协议融合处理;
(3)将融合处理之后的数据自动的进行数据分析比对;
(4)比对异常的数据直接进行异常结果报告,而比对失败的数据则提交进行人为分析比对;
(5)人为分析比对出的异常数据进行到异常结果报告,并反馈到数据分析比对平台中,正常数据则进入终止阶段。
优选的,所述步骤(1)中使用车辆测速仪、路面摄像头、胎压传感器以及GPS定位进行车辆行驶参数采集,行驶参数包括有车速、行车状态、驾驶员状态、胎压以及行驶路径。
优选的,所述步骤(2)中多协议融合处理过程包括有数据汇聚、数据协议转换和数据输出。
优选的,所述步骤(3)中设置有异常数据库,其存储有车辆行驶异常的参数,并且异常数据库设置有比对阈值。
优选的,所述步骤(4)中异常结果报告的终端为交通监测平台。
优选的,所述步骤(5)与步骤(4)双向连通,通过人为判断高于异常数据库比对阈值,却不存在于数据库中的异常数据是否正常,并进行结果反馈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.通过基于物联网的数据采集设备进行路面车辆行驶参数采集,并借助汇聚集成常用的物联网通信协议,生成协议解析包,来完成车辆参数的统一转换,最终融合成同一协议下的数据集,将数据集与带有分析阈值的异常数据库进行数据比对,自动快速的筛选出异常车辆,使用交通监测平台来对异常车辆进行提前干预,预防事故的发生,有效的缓解交通压力;
2.本发明中除了自动的数据分析比对,还设置有人工分析比对,并且设置的比对阈值能够减少数据比对量,使得人工判断过程更为轻松,人工分析比对能够对自动分析比对查遗补缺,并将异常数据提交至异常数据库,进行数据库的补充,使其具有自我学习能力。
附图说明
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