[发明专利]一种路边停车管理系统

说明书

本发明公开一种路边停车管理系统，包括车位与车牌号侦测装置及服务器；车位与车牌号侦测装置设置在第一停车格与第二停车格之间，车位与车牌号侦测装置内设置第一摄影机及与第一摄影机并排设置的第二摄影机，第一摄影机及第二摄影机定时将第一停车格及第二停车格上的车辆进行车位与车牌号侦测，并将拍摄时间与拍摄影像上传至服务器；服务器具有第一停车格信息与第二停车格信息的数据库，服务器接收车位与车牌号侦测装置定时上传的车位影像，同时更新第一停车格信息与第二停车格信息的数据库信息，以便于其他车主判断第一停车格与第二停车格是否有车。本发明可以提高路边停车管理的便利性、时效性及正确性。

技术领域

本发明涉及停车技术领域，特别涉及一种路边停车管理系统。

背景技术

传统的停车位收费仍停留在人工收费阶段，大多数的路边停车格收费仍是采用巡车收费员定时到场开单的方式。因此，传统的停车位收费不仅浪费人力、物力，且十分效率低下。传统的停车收费及缴费方式大部份仍是将缴费单放置在停车格内的车辆上，当车主将车辆开离时，再取下缴费单并带往特定地点的收费机构进行缴费，从而导致不方便缴费，同时增加了时间成本。

传统的停车空位的查询大多局限于大型百货、卖场，或是大型停车场，且其管理系统目前仍然仅能做到告知停车空位数量的阶段，所以对于想在路边停车的车主无法事先得知哪里有空的车位，导致需要花费大量时间绕路搜寻是否有空的车位，在使用上相当的缺乏效率。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本发明的目的在于提出一种路边停车管理系统，其可以提高路边停车管理的便利性、时效性及正确性。

为达到上述目的，本发明实施例一方面提出了一种路边停车管理系统，包括车位与车牌号侦测装置及服务器；

车位与车牌号侦测装置设置在第一停车格与第二停车格之间，车位与车牌号侦测装置内设置第一摄影机及与第一摄影机并排设置的第二摄影机，第一摄影机的镜头靠近第二摄影机，第一摄影机用于侦测第二停车格上的车辆前车牌号，第二摄影机的镜头靠近第一摄影机，第二摄影机用于侦测第一停车格上的车辆后车牌号，第一摄影机及第二摄影机定时将第一停车格及第二停车格上的车辆进行车位与车牌号侦测，并将拍摄时间与拍摄影像上传至服务器；

服务器具有第一停车格信息与第二停车格信息的数据库，服务器接收车位与车牌号侦测装置定时上传的车位影像，以判断有无车辆停入第一停车格或者第二停车格，若有则记录该停车格上车辆的车牌号，以记录该车辆的停入时间与驶离时间，纪录根据停车费率计算该停车格车牌号的停车费，将该停车费经网络通讯传递给车主的行动装置，以便于车主的行动装置进行付款，同时更新第一停车格信息与第二停车格信息的数据库信息，以便于其他车主判断第一停车格与第二停车格是否有车。

根据本发明实施例的一种路边停车管理系统，由于车位与车牌号侦测装置内设置第一摄影机及与第一摄影机并排设置的第二摄影机，可以实时侦测第一停车格与第二停车格是否有车，并可以记录第一停车格或第二停车格上车辆的停车时间，从而便于计算停车费，便于车主缴费。同时，车主可以远端连线查询停车信息，如停车位使用状态、停车时间、停车费用等。因此，本发明可以提高路边停车管理的便利性、时效性及正确性。

另外，根据本发明上述实施例提出的一种路边停车管理系统，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步，车位与车牌号侦测装置设置为多个，相邻的两停车格之间均设置一车位与车牌号侦测装置。

进一步，车位与车牌号侦测装置设置在地面下，车位与车牌号侦测装置的外壳顶端与地面齐平。

进一步，车位与车牌号侦测装置包括上盖、底座、支撑架、电池、太阳能板及处理模块，上盖与底座连接，支撑架设置在上盖上，电池与太阳能板连接，太阳能板设置在支撑架与上盖之间，并对电池进行供电，处理模块设置在支撑架与上盖之间，处理模块与第一摄影机及第二摄影机连接。