[发明专利]一种桥式起重机安装施工方法有效
申请号: | 202110517117.7 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113184742B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 李文杰;何爱珍;颜才亮;戴新型;彭智良 | 申请(专利权)人: | 娄底市水利水电工程建设有限责任公司 |
主分类号: | B66D3/20 | 分类号: | B66D3/20;B66D3/26;B66D3/08;B66C1/42;B66C13/06 |
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地址: | 417000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 安装 施工 方法 | ||
本申请涉及一种桥式起重机安装施工方法,属于路桥施工方法的领域,其如下步骤:步骤1,施工准备,吊装系统受力验算;步骤2,安装吊装系统;步骤3,将桥式起重机拆解分为主梁、小车架、主起升装置、副起升装置五个部分;步骤4,使用吊装系统吊装主梁;步骤5,使用吊装系统吊装桥式起重机的其余部件;所述吊装系统包括支撑组件和牵引组件,所述支撑组件包括支撑架,所述支撑架包括吊点锚固板和与吊点锚固板连接的支腿,所述牵引组件包括滑轮组和穿设在滑轮组上的牵引绳,所述牵引绳的一端连接有用于与起重机部件连接的夹持组件,另一端用于连接卷扬机。本申请具提升狭小隧道内桥式起重机安装的施工效率的效果。
技术领域
本申请涉及路桥施工方法的领域,尤其是涉及一种桥式起重机安装施工方法。
背景技术
在水利水电工程中,桥式起重机作为重要的起重设备广泛应用于发电机组、工作闸门等机械设备安装,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。
目前在狭小隧洞施工时,由于大型起重设备无法进入,安装桥式起重机的传统施工方法是预先在隧洞顶部钻孔,施工长锚杆,将其作为受力点利用滑轮组对桥式起重机进行吊装。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在钻孔数量较多导致施工时间较长的缺陷。
发明内容
为了提升狭小隧道内桥式起重机安装的施工效率,本申请提供一种桥式起重机安装施工方法。
本申请提供的一种桥式起重机安装施工方法,采用如下的技术方案:
一种桥式起重机安装施工方法,包括如下步骤:
步骤1,施工准备,吊装系统受力验算;
步骤2,安装吊装系统;
步骤3,将桥式起重机拆解分为主梁、小车架、主起升装置、副起升装置五个部分;
步骤4,使用吊装系统吊装主梁;
步骤5,使用吊装系统吊装桥式起重机的其余部件;
所述吊装系统包括支撑组件和牵引组件,所述支撑组件包括支撑架,所述支撑架包括吊点锚固板和与吊点锚固板连接的支腿,所述吊点锚固板用于固定在隧道顶壁上,所述牵引组件包括滑轮组件和穿设在滑轮组上的牵引绳,所述牵引绳的一端连接有用于与起重机部件连接的夹持组件,另一端用于连接卷扬机,所述滑轮组件包括固定在吊点锚固板上的第一滑轮组。
通过采用上述技术方案,在安装桥式起重机时,能够先将桥式起重机拆分为几大部件,然后分别通过吊装系统进行吊装,吊装系统在搭建时,只需将吊点锚固板固定在隧道的顶壁上,实际的承载部件为支腿,二吊点锚固板只是为了防止吊装过程中支腿出现移动,无需在隧道内钻孔施工长锚杆,施工周期较短,同时通过设置滑轮组件能够改变受力方向吗,使卷扬机能够在地面上牵引起重机部件上升。
可选的,所述夹持组件包括夹持座,所述夹持座上形成有夹持凹槽,所述夹持凹槽的开口的两侧各设置有一挡板,所述挡板与夹持座铰接,两所述挡板平行时能够封闭夹持凹槽,其中一个挡板上转动连接有锁紧杆,另一挡板上设置有与锁紧杆螺纹配合的锁紧座。
通过采用上述技术方案,在对起重机的主梁进行吊装时,能够将主梁放置到夹持凹槽内,然后旋转挡板,使两挡板挡住主梁,避免主梁从夹持凹槽内脱落,通过锁紧螺栓和锁紧座的配合能够使两挡板连接在一起,对挡板的位置进行固定。
可选的,所述夹持座与夹持凹槽内设置有挂钩,所述挡板上设置有铰接轴,所述铰接轴与夹持座转动连接,所述铰接轴上螺纹连接有锁紧块,所述锁紧块紧贴在夹持座上时能够通过摩擦力限制铰接轴的旋转。
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