[发明专利]一种落地式断路器及断路器机构在审

专利信息
申请号: 202110514518.7 申请日: 2021-05-12
公开(公告)号: CN113078021A 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 梁作鹏 申请(专利权)人: 上海洪电电气有限公司
主分类号: H01H33/66 分类号: H01H33/66;H01H33/666
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201400 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 落地式 断路器 机构
【说明书】:

发明公开了一种落地式断路器及断路器机构,包括机箱、模块机构、推进机构、底部轮、连臂、焊接大轴、传动连板、转动块、限位连板、缓冲器、分闸簧,机箱由左侧板、右侧板、底板、极柱座板、中支板、三相支板、缓冲器座板、隔板焊接组成,焊接大轴包括主轴、拐臂、缓冲滚轮,推进机构、模块机构安装在机箱内部,其输出拐臂与连臂连接,底部轮安装在机箱的底部,连臂上端与焊接大轴连接,传动连板、限位连板对称安装在转动块两侧,传动连板下端与拐臂连接,上端与转动块、限位连板连接,缓冲器固定在缓冲器座板上部,分闸簧上端挂置在拐臂上,下端通过螺杆安装在缓冲器座板下部,本发明简单可靠,安装调试方便,传动稳定且使用寿命长。

技术领域

本发明涉及的是断路器技术领域,具体涉及一种落地式断路器及其操动机构。

背景技术

现有的高压真空断路器主要采用弹簧操动机构,可分为两种安装方式:一种将各零部件安装在焊接好的框架内,各传动部件组装连接,但是这种方式装配、检修时极为不便,零部件繁多,故障率高;另一种采用模块式安装,即将机构各部件做成一个独立的整体,作为一个模块安装在焊接好的框架内,传统的模块安装方式的机构模块复杂,难以安装,且为限制空间,传统的机构模块的零部件较小、易磨损,存在机械特性不稳定,寿命低等缺陷,传统的模块安装方式的机构尤其是落地式断路器机构,其传动主轴大多采用花键轴传动,传动主轴在运动时有磨损,使断路器机械特性不稳定,严重影响断路器的使用寿命。

在真空断路器出厂调试时,需要将断路器调整到合适的机械特性参数,因此在生产过程中需要多次拆装部分零部件如缓冲器,也需要调节适当的弹簧拉力以满足相应的机械特性参数,现有的落地式断路器机构,其机构本体及传动主轴均安装在机箱下部,零部件复杂、拆装困难,生产调试极为不便。

为了解决上述问题,设计一种落地式操动机构还是很有必要的。

发明内容

针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种落地式操动机构,采用独立安装的操作模块及独立安装的焊接大轴,各零部件厚实可靠,传动稳定,机械特性调试方便,可靠性高且使用寿命长。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种落地式断路器及断路器机构,包括机箱(1)、模块机构(2)、推进机构(3)、主回路极柱(4)、底部轮(5)、连臂(6)、焊接大轴(7)、传动连板(8)、转动块(9)、限位连板(10)、缓冲器(11)、分闸簧(12),所述的机箱(1)由左侧板(1-1)、右侧板(1-2)、底板(1-3)、极柱座板(1-4)、中支板(1-5)、三相支板(1-6)、缓冲器座板(1-7)、隔板(1-8)焊接组成,所述的焊接大轴(7)包括主轴(7-1)、拐臂(7-2)、安装在拐臂(7-2)上的缓冲滚轮(7-3),拐臂(7-2)设置有A、B、C三相,分别与三相的主回路极柱(4)位置相对应,且均焊接在主轴(7-1)上,缓冲滚轮(7-3)设置有2只,分别安装在拐臂(7-2)的A、C两相,模块机构(2)安装在机箱(1)内部,模块机构(2)上端固定在中支板(1-5)上,模块机构(2)下端固定在底板(1-3)上,模块机构(2)的输出拐臂(2-1)与连臂(6)连接,推进机构(3)安装在机箱(1)内部上侧,三相主回路极柱(4)分别安装在极柱座板(1-4)对应的三相位置上,三相主回路极柱(4)的底部螺杆贯穿转动块(9),并通过螺母与转动块(9)固定,底部轮(5)安装在机箱(1)的底部,位于机箱(1)的两侧,连臂(6)上端与拐臂(7-2)的B相连接,传动连板(8)、转动块(9)、限位连板(10)均设置有A、B、C三相,传动连板(8)、限位连板(10)每相均设置有2只,且对称安装在转动块(9)两侧,传动连板(8)下端通过销与拐臂(7-2)连接,上端与转动块(9)、限位连板(10)连接,限位连板(10)另一端通过销安装在三相支板(1-6)内侧,并可在三相支板(1-6)上转动,缓冲器(11)、分闸簧(12)均设置有2只,缓冲器(11)固定在缓冲器座板(1-7)上部,缓冲器(11)位置与缓冲滚轮(7-3)相对应,分闸簧(12)上端挂置在拐臂(7-2)上,下端通过螺杆(13)安装在缓冲器座板(1-7)下部,通过调节螺杆(13)上的螺母可拉伸或收缩分闸簧(12)。

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