[发明专利]一种城市轨道交通组合式灯具

说明书

本发明属于交通照明机械领域，具体涉及一种城市轨道交通组合式灯具。具体技术方案为：包括灯柱，所述灯柱两侧沿中线方向对称设置有T型滑轨，所述T型滑轨上设置有T型滑块，所述T型滑块通过连杆与照明灯具连接，所述灯柱上部设置有电机驱动旋转的线轮，所述线轮上固定设置有钢绳，所述钢绳另一端与T型滑块固定连接，所述电机通过钢绳驱动T型滑块上下滑动。本发明的照明灯具具有升降功能，工作人员不需高空作业就可以对照明灯具进行维修和保养，操作简单方便，减少了高空作业发生安全事故的风险，且在维修保养时不影响疏散平台两侧列车的正常行驶。

技术领域

本发明属于交通照明机械领域，具体涉及一种城市轨道交通组合式灯具。

背景技术

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统，包括地铁、轻轨及有轨电车。在城市轨道交通的地上区间设置有疏散平台，即在两条平行轨道中间设置有乘客疏散平台，疏散平台是为在列车遇火灾等灾害事故在区间停运时，保障乘客有序迅速疏散用的人行走道。当列车在区间发生火灾等紧急情况而不能行驶到前方车站时，乘客可利用疏散平台撤离至安全区。为了保障人员在城市轨道交通地上区间疏散平台上可以清晰地找到安全疏散路径，迅速撤离至安全区，在疏散平台上设置有照明灯具以及疏散指示标志灯作为安全疏散的重要辅助设施。

灯具长期暴露在外面，需要经常对灯具进行维修和保养，通常这种灯具的灯柱都较高，检修时需要使用很高的梯子，且只能在深夜列车停运时进行维修，维修难度大且时间受限。但现有的升降路灯通常采用相互配合的中空杆和滑动设置在中空杆的滑杆，升降灯长期暴露在地面雨天中，雨水会随孔隙进入中空杆中，中空杆内容易积聚雨水难以打理且影响升降灯实现升降功能。因此，亟需一种既能升降又便于维护的城市轨道交通组合式灯具。

发明内容

为解决背景技术中提到的技术问题，本发明的目的是提供一种城市轨道交通组合式灯具。

为实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：一种城市轨道交通组合式灯具，包括灯柱，所述灯柱上端设置两组照明灯具，所述灯柱两侧设置有指示灯具；所述灯柱两侧沿中线方向对称设置有T型滑轨，所述T型滑轨上设置有T型滑块，所述T型滑块通过连杆与照明灯具连接，所述灯柱上部设置有电机驱动旋转的线轮，所述线轮上固定设置有钢绳，所述钢绳另一端与T型滑块固定连接，所述电机通过钢绳驱动T型滑块上下滑动。

优选的：所述T型滑轨内设置有多级伸缩杆，所述多级伸缩杆包括与T型滑块下表面固接的第一护罩，所述T型滑轨底端固定设置有第三护罩，所述第一护罩与第三护罩间设置有第二护罩，所述第一护罩在第二护罩上滑动，所述第二护罩在第三护罩上滑动。

优选的：所述第二护罩、第三护罩上均设置有滑槽，所述滑槽底部均设置有第一弹簧，两所述滑槽顶部、底部均设置有限位凸起，所述第一护罩顶部、底部设置有与第二护罩上滑槽内的限位凸起相对应的第一限位块，所述第二护罩顶部、底部设置有与第三护罩上滑槽内的限位凸起相对应的第一限位块。

优选的：所述T型滑轨内两侧沿滑动方向对称设置有第一凹槽，所述第一凹槽纵截面为90°的扇形，所述第一凹槽的弧形面正对T型滑轨，所述第一凹槽内活动连接有支撑板，自然状态时，所述支撑板一端伸入第一凹槽内，另一端伸入T型滑轨内支撑T型滑块；所述第一凹槽底部设置有第二凹槽，所述第二凹槽内固定设置有第二弹簧，所述第二弹簧另一端与支撑块下表面固定连接，所述第一凹槽下表面固定设置有电磁铁，所述支撑块下表面固定设置有磁块。

优选的：所述支撑块宽度与第一凹槽开口宽度相对应，所述支撑块设置有两组第二限位块，每组所述第二限位块沿支撑板长度方向对称设置在支撑板侧壁，一组第二限位块位于第一凹槽内，另一组第二限位块位于T型滑轨内。

优选的：所述灯柱内且位于T型滑轨上方设置有空腔，所述空腔底部固定设置有电机，所述电机的输出轴上固定设置有第一齿轮，所述空腔内设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮另一侧啮合有第三齿轮；所述第二齿轮、第三齿轮上均固定设置有转轴，两所述转轴上固定设置有线轮。