[发明专利]一种多功能智能车载设备及其使用方法

说明书

本发明公开了一种多功能智能车载设备及其使用方法，包括工作箱和固定板，工作箱的内部设置有方向调节机构，方向调节机构的顶部设置有角度调节机构，固定板的内部对称滑动连接有传动板，传动板的内部设置有螺纹孔，固定板的内部转动连接有双向丝杆，双向丝杆与螺纹孔螺纹连接，双向丝杆的外侧固定连接有传动齿轮，固定板的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有支撑板，滑块的顶部固定连接有齿条，齿条与传动齿轮啮合连接，传动板的内部设置有T型槽，本发明通过设置的放置板、齿条、传动齿轮、双向丝杆、夹板、固定板、竖杆和一号卡块等结构，人们只需将手机放置在支撑板上，往下按压手机就可对手机进行固定，使人们操作更加简便。

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域，具体为一种多功能智能车载设备及其使用方法。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或货物；牵引载运人员或货物的车辆，随着社会经济的发展，人们的生活水平提高，汽车占有量逐年递增，人们在使用汽车的过程中一般会在车内安装各种车载设备，比如行车记录仪、空气净化器等等设备，部分车载设备具有固定手机的功能，但是车载设备在固定手机的过程中，操作十分麻烦，人们需要进行许多步骤，才能对手机进行固定，不便于人们使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能智能车载设备及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能智能车载设备，包括工作箱和固定板，所述工作箱的内部设置有方向调节机构，所述方向调节机构的顶部设置有角度调节机构，所述固定板的内部对称滑动连接有传动板，所述传动板的内部设置有螺纹孔，所述固定板的内部转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆与螺纹孔螺纹连接，所述双向丝杆的外侧固定连接有传动齿轮，所述固定板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有支撑板，所述滑块的顶部固定连接有齿条，所述齿条与传动齿轮啮合连接，所述传动板的内部设置有T型槽，所述T型槽的内部滑动连接有T型块，所述T型块的一侧固定连接有夹板，所述齿条的顶部固定连接有压块，所述固定板的内部固定连接有竖杆，所述竖杆的一侧固定连接有一号卡块，所述固定板的内部固定连接有一号弹簧。

作为本发明的一种优选方案，所述T型槽的内部固定连接有三号弹簧，所述一号弹簧的一端与压块固定连接，所述压块的内部滑动连接有与一号卡块配合的二号卡块，所述压块的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的外侧套有二号弹簧。

作为本发明的一种优选方案，所述滑块两侧均固定连接有稳定块，所述固定板的内部设置有与稳定块滑动连接有稳定槽，所述传动板的两侧且位于固定板的内部均固定连接有限位块，所述夹板的一侧固定连接有橡胶板。

作为本发明的一种优选方案，所述方向调节机构包括连接轴、蜗轮、蜗杆和二号电机，所述工作箱的内部转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧固定连接有蜗轮，所述工作箱的内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述工作箱的内部固定连接有二号电机，所述二号电机的输出端与蜗杆固定连接。

作为本发明的一种优选方案，所述角度调节机构包括主动锥齿轮、转杆、从动锥齿轮、固定块、动力箱和一号电机，所述连接轴的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱的内部固定连接有一号电机，所述一号电机的输出端固定连接有主动锥齿轮，所述动力箱的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，所述转杆的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与固定板固定连接，所述工作箱的一侧设置有一号空槽，所述固定板的一侧设置有二号空槽，所述工作箱的一侧设置有通孔。

作为本发明的一种优选方案，所述固定板的底部固定连接有摄像头，所述固定板的一侧设置有无线充电板，所述工作箱的内部固定连接有蓝牙音响，所述工作箱的内部固定连接有烟雾传感器。