[发明专利]一种轨道交通计量检测操作装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通计量检测操作装置，其结构设有横架、侧轨架、线路、检测操作仪，通过挡体以转块中心为支点向上做角度翻转，伸缩架的伸缩性质便于限位板灵活变动，实杆随摆转而套合进伸缩架中，且磁块随之变动而令上下端的空心球相斥力变化，便于伸缩架在向上翻的同时做延展活动，由变动环的软性性质，便于活动环在随伸缩架变化位置时，自身也能形变，抵在电连头外侧端，便于起到下端口防护作用，在行走轮速度减缓时，由套杆与伸缩架相配合，限位板复位至横向，并在逐渐复位过程中有小幅度折动，利于使附着在挡体下端面上的物质，在惯性作用下掉离，活动环则能灵活抵擦着转柱外侧，从而起到较好的防护，并及时清理泥泞附着物。

技术领域

本发明属于检测操作装置领域，更具体地说，尤其是涉及到一种轨道交通计量检测操作装置。

背景技术

轨道交通作为交通干线中的一类，其为交通车辆提供路线行驶，为确保行车安全，需要经常对其进行检测维护，轨道交通计量检测操作装置是专门用于对轨道个组成部分的零部件技术状态、行车平稳度等的数据收集观测。

基于上述本发明人发现，现有的轨道交通计量检测操作装置存在以下不足：

利用轨道检测装置用于铁轨检测时，由于铁轨安置于室外泥石路上，下过雨后的铁轨轨道侧周，多为泥泞状态，在检测装置位移活动时，行走轮运行而高速运转，使其周围气压变化，容易将泥泞尘土物质带起，导致物质卡进轨架下端，且不易清理，而令侧轨架在位移中出现卡顿问题。

因此需要提出一种轨道交通计量检测操作装置。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种轨道交通计量检测操作装置，以解决现有技术的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种轨道交通计量检测操作装置，其结构设有横架、侧轨架、线路、检测操作仪，所述横架安装在侧轨架内侧，所述线路一端与横架嵌入连接，所述线路另一端与检测操作仪端相连接且相配合。

所述侧轨架设有钢轨、连接架、自转轴轮，所述钢轨嵌固连接在连接架下侧端位置处，所述自转轴轮滚动连接于钢轨一侧底端且活动配合。

作为本发明的进一步改进，所述连接架设有轨架、电连头、转柱、行走轮，所述电连头安装在轨架底部，所述转柱上端与电连头相连接且活动配合，所述行走轮与转柱为一体化结构且活动于其下端位置，所述轨架呈拱门形态，下端口呈开口结构，所述转柱呈圆柱结构。

作为本发明的进一步改进，所述轨架设有挡体、实架体、活动槽，所述挡体后端嵌入活动于活动槽中，所述活动槽与实架体为一体化结构且位于其侧端偏下位置，所述挡体设有两个，且关于实架体中心呈对称设置，所述活动槽为空槽状态。

作为本发明的进一步改进，所述挡体设有转块、伸缩架、限位板、套杆、活动环，所述转块连接在伸缩架一侧端且活动配合，所述套杆贯穿过转块上下两端，所述套杆套合于伸缩架且活动配合，所述限位板与伸缩架另一端相连接，所述活动环活动连接在限位板前侧端位置，所述伸缩架具有伸缩性，所述转块以中心为支点做摆转活动，所述活动环呈圆环结构。

作为本发明的进一步改进，所述套杆设有实杆、空心球、磁块、连接簧，所述空心球嵌固连接在实杆一端，所述磁块嵌入活动于空心球内部，所述连接簧与磁块后端相连接且活动配合，所述连接簧下端滑动连接在空心球内侧端，所述空心球为内部空心的球状物，所述磁块为带有磁性的块状物，且上下端带有同性磁力。

作为本发明的进一步改进，所述活动环设有环框、变动环、环腔，所述环腔与环框为一体化结构且位于其内部，所述变动环嵌入活动于环腔中，所述环框呈环状，且为软树脂材质，具有一定形变度，所述环腔呈空槽状态，所述变动环呈环状结构，且具有较好的弹性力及做环状形变。