[发明专利]车载控制电路印制板振动试验工装及试验方法在审
| 申请号: | 202110505921.3 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN113092045A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 张毅;杨波;李店;黎刚;肖宇宽;章姝 | 申请(专利权)人: | 重庆华渝电气集团有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
| 地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 控制电路 印制板 振动 试验 工装 方法 | ||
本发明公开了一种车载控制电路印制板振动试验工装及试验方法,包括两个竖向并平行设置的侧板,在两个侧板之间竖向设有至少一个固定板,该固定板所在平面与两侧板所在平面垂直,其两端与两侧板的内侧可拆卸连接,其至少一侧面设有若干印制板固定螺孔;在所述两侧板的外侧分别设有用于夹紧固定的支脚。在振动试验时,制作侧板和固定板,安装印制板,操作简单,能够匹配多种尺寸和规格的印制板,便于大批量的进行振动试验,试验效率高,成本低。
技术领域
本发明涉及印制板振动试验工装技术领域,具体涉及一种车载控制电路印制板振动试验工装及试验方法。
背景技术
在车载电子设备中,通常工作环境恶劣,如高温、低温、车在行驶过程中的剧烈振动等。为了使车载电子设备在恶劣工作环境下正常工作使用,电路印制板必须做模拟工作环境下的振动试验。车载电子设备中,有多块电路印制板,传统电路印制板振动试验工装为单规格、单品种、平面排列,由于每块印制板尺寸大小、安装孔位均不一样,振动试验时印制板的装夹比较困难。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:在印制板的大批量生产的振动试验中,如何匹配不同尺寸大小、安装孔位的印制板,便于大批量的装夹,提高振动试验效率,降低试验成本。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种车载控制电路印制板振动试验工装,包括两个竖向并平行设置的侧板,在两个侧板之间竖向设有至少一个固定板,该固定板所在平面与两侧板所在平面垂直,其两端与两侧板的内侧可拆卸连接,其至少一侧面设有若干印制板固定螺孔;在所述两侧板的外侧分别设有用于夹紧固定的支脚。
进一步的,在所述侧板外侧对应于固定板的位置开设有沉孔,在所述固定板上正对于沉孔的位置设有固定板连接螺孔,在沉孔中设有一内六角螺栓,该内六角螺栓与固定板连接螺孔螺纹配合连接。
进一步的,在所述侧板的内侧正对于固定板的位置竖向开设有贯穿侧板上侧和/或下侧的固定板限位槽,所述固定板的端部伸入该固定板限位槽内,并能够沿固定板限位槽滑动及抽出。
进一步的,所述固定板的两侧均设有若干印制板固定螺孔。
进一步的,还包括若干螺柱,该螺柱一端具有与印制板固定螺孔相配合的螺纹轴,另一端的端部沿其轴向设有螺纹孔,印制板能够通过与该螺纹孔相配合的螺栓固定在该螺柱上,并印制板与固定板之间具有间距。
进一步的,所述螺柱的螺纹轴能够与螺纹孔相匹配,多个螺柱能够通过螺纹轴与螺纹孔的配合相连。
进一步的,所述固定板为五个,并沿侧板的长度方向间隔分布。
进一步的,所述支脚在靠近侧板的两端各设置一个,并通过螺栓可拆卸安装在侧板上,该支脚的底面与侧板的底面平齐。
一种车载控制电路印制板的振动试验方法,包括如下步骤:
1)、制作所述固定板,用于固定印制板;
2)、根据不同规格的印制板,在固定板上进行排版,使固定板的一侧能够安装至少一种规格的印制板,并印制板在固定板上的投影位于固定板上;
3)、根据印制板在固定板上的位置,在固定板上开设印制板固定螺孔;
4)、通过若干螺柱将印制板固定于固定板上,并使印制板与固定板之间具有间距;
5)、根据试验需求,采用若干螺柱串联设置多层印制板,相邻的印制板之间具有间距;
6)、制作两个权利要求1所述的侧板,并竖向设置,在两个侧板的相对侧沿竖向开设固定板限位槽,并在固定板限位槽的槽底开设沉孔,该沉孔贯穿侧板;
7)、将安装好印制板的固定板沿固定板限位槽插入两个侧板之间,并通过内六角螺栓固定在侧板上的固定板限位槽内;
8)、根据试验需求,沿侧板的宽度方向并排设置多排相互平行的固定板;
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