[发明专利]线性马达元件检测系统在审
申请号: | 202110502488.8 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113281044A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 张雷刚;周前发;蓝振松;颜列育 | 申请(专利权)人: | 深圳市泓之发机电有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龙;黄勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 马达 元件 检测 系统 | ||
本申请涉及一种线性马达元件检测系统,属于轴承检测的技术领域,其包括检测平台,检测平台上固定有连接板,连接板一侧转动连接有供轴承套设的检测轴,连接板上固设有与检测轴同轴固定的检测电机,检测轴远离检测电机的一端设有轴承座,轴承座沿检测轴的轴线方向滑移连接在检测平台上,轴承座与检测平台之间设有将轴承座固定在已被检测轴插入状态的固定组件;检测轴周向侧壁上设有若干组用于撑紧固定轴承内圈的撑紧机构;检测平台上设有若干组用于夹紧固定轴承外圈的夹紧机构;检测平台上设有若干用于对每个轴承进行实时温度监测的非接触式温度传感器。本申请具有提高轴承的检测效率,且不会对线性马达造成损伤的效果。
技术领域
本申请涉及轴承检测的技术领域,尤其是涉及一种线性马达元件检测系统。
背景技术
线性马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置;轴承作为线性马达必不可少的元件之一,其质量的重要性不言而喻。
相关技术中,现有的线性马达轴承性能检测一般是先将轴承安装到线性马达上后,通过启动线性马达,根据线性马达的转速进行轴承在不同时间下的温度性能检测。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有若轴承质量存在问题,检测完毕后需要再将轴承从线性马达上拆下,导致轴承检测的整个过程效率低下,还容易损坏线性马达的缺陷。
发明内容
为了体现轴承检测的高效率,并不对线性马达造成损坏,本申请提供一种线性马达元件检测系统。
本申请提供的线性马达元件检测系统采用如下技术方案:
一种线性马达元件检测系统,包括检测平台,检测平台上固定有连接板,连接板一侧转动连接有供轴承套设的检测轴,连接板上固设有与检测轴同轴固定的检测电机,检测轴远离检测电机的一端设有轴承座,轴承座沿检测轴的轴线方向滑移连接在检测平台上,轴承座与检测平台之间设有将轴承座固定在已被检测轴插入状态的固定组件;检测轴周向侧壁上设有若干组用于撑紧固定轴承内圈的撑紧机构;检测平台上设有若干组用于夹紧固定轴承外圈的夹紧机构;检测平台上设有若干用于对每个轴承进行实时温度监测的非接触式温度传感器。
通过采用上述技术方案,先将轴承座滑移至脱离检测轴,再将需要进行检测的多个轴承套设在检测轴上,并使每个轴承分别位于对应的撑紧机构处,再通过撑紧机构将每个轴承的内圈固定在检测轴上,并通过夹紧机构将每个轴承的外圈进行固定,再将轴承座滑移至被检测轴插入,通过固定组件将轴承座与检测平台固定;同时启动检测电机和非接触式温度传感器,根据检测电机的转速和转动时间,观察非接触式温度传感器上在不同时间点的轴承温度,结合检测电机的转速对轴承的质量进行判定,能够同时对多个轴承样品进行检测,提高了轴承的检测效率,并且不会对线性马达造成损伤。
可选的,所述撑紧机构包括若干撑紧块、连杆和螺纹套,检测轴的周向侧壁开设有若干组撑紧孔,每组撑紧孔呈检测轴的轴线圆周分布,检测轴内部开设有移动孔,移动孔的长度方向平行于检测轴的轴线,螺纹套在移动孔内沿检测轴的轴线滑移,连杆的两端分别铰接在撑紧块位于撑紧孔内的端面与螺纹套周向外侧壁上,连杆两端的铰接轴线垂直于检测轴的轴线,检测轴内开设有若干组用于容纳连杆的容纳孔,每个容纳孔的两端分别与移动孔和对应的撑紧孔连通;检测轴上设有用于同时带动所有螺纹套沿检测轴的轴线方向移动并固定在指定位置的联动组件,联动组件将螺纹套的位置固定时,每个撑紧块将对应的轴承内圈撑紧固定。
通过采用上述技术方案,联动组件带动所有螺纹套在移动孔内沿检测轴的轴线方向滑移,螺纹套带动连杆在容纳孔内联动,连杆带动对应的撑紧块朝向撑紧孔的外部推动,进而同时使得各个撑紧块将对应轴承的内圈撑紧固定,提高了轴承内管与检测轴之间的固定效率。
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