[发明专利]一种道路工程用沥青施工装置及施工方法在审
申请号: | 202110497109.0 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113089431A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 庄奕忠 | 申请(专利权)人: | 广东省佛山公路集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48;E01C19/46;E01C19/10;E01H1/00 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城三山大道3*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程 沥青 施工 装置 方法 | ||
本发明涉及沥青施工技术领域,具体是一种道路工程用沥青施工装置包括固定壳体,固定壳体两侧外壁靠近四角处均焊接有支撑块,且支撑块顶部外壁上通过螺栓安装有伸缩油缸,伸缩油缸底部外壁上通过轴承转动连接有万向轮,固定壳体内部焊接有两个固定条,且固定条内部通过螺栓安装有导向壳体,导向壳体顶部外壁上焊接有料斗,且料斗内部通过轴承转动连接有搅拌轴,搅拌轴一侧外壁上焊接有若干个搅拌桨。本发明的有益效果通过设置的伸缩油缸、螺杆和万向轮,伸缩油缸能够控制固定壳体的高度,进而能够调整导向壳体的高度,从而能够在使用时调整沥青的铺设厚度,而螺杆能够控制刮板的高度,进人能够防止刮板被路面崩坏的情况发生。
技术领域
本发明涉及沥青施工技术领域,具体是一种道路工程用沥青施工装置及施工方法。
背景技术
在现有的交通建设过程中,沥青混凝土道路建设项目数量逐渐增多,沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,公路沥青路面对于施工技术的要求比较高,并且施工的工艺比较复杂,施工的技术涉及到公路是否坚固、是否具有较高的安全系数,甚至直接关系着道路的使用寿命。
中国专利号CN202010194446.8提供一种道路沥青铺设装置与沥青铺设方法,通过清扫装置对沥青铺设地面进行清扫,避免一些垃圾影响沥青铺设,通过清扫调节机构将清扫辊收起,便于装置移动运输。盛装箱内的加热板可以对沥青物料进行加热保温,通过格挡板控制盛装箱内沥青出料速度,并通过搅拌机构对盛装箱内的沥青进行搅拌,使沥青受热均匀,通过铺平机构,可以调整沥青铺设厚度,提高铺平辊的铺平效果。
现有的道路工程用沥青施工装置在使用时,不能够对路面铺设的高度进行调整,这就导致了在需求不同时需要使用不同型号的施工装置,导致使用成本的加大,并且在使用时容易受到路面碎石的影响而导致施工质量降低,不利于广泛的推广和普及。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路工程用沥青施工装置及施工方法,以解决上述背景技术中提出的不能够对沥青高度进行调节和容易受到碎石影响导致施工质量降低的问题。
本发明的技术方案是:一种道路工程用沥青施工装置及施工方法,包括固定壳体,所述固定壳体两侧外壁靠近四角处均焊接有支撑块,且支撑块顶部外壁上通过螺栓安装有伸缩油缸,所述伸缩油缸底部外壁上通过轴承转动连接有万向轮,所述固定壳体内部焊接有两个固定条,且固定条内部通过螺栓安装有导向壳体,所述导向壳体顶部外壁上焊接有料斗,且料斗内部通过轴承转动连接有搅拌轴,所述搅拌轴一侧外壁上焊接有若干个搅拌桨,所述固定壳体内部焊接有限位杆,且限位杆底部外壁靠近中间处螺纹连接有螺杆,所述螺杆底端通过轴承转动连接有第二伸缩杆,且第二伸缩杆底端通过螺栓安装有刮板。
进一步地,所述固定壳体内部焊接有固定板,且固定板顶部外壁上通过螺栓安装有液压马达,所述液压马达输出端键连接有主动带轮。
进一步地,所述搅拌轴一端外壁上键连接有从动带轮,且从动带轮与主动带轮之间传动连接有皮带。
进一步地,所述刮板顶部外壁上设置有两个限位杆,且限位杆滑动连接在安装板的内部。
进一步地,所述固定壳体顶部外壁上焊接有两个安装块,且安装块一侧外壁上焊接有吊臂,所述吊臂底部外壁上通过铰链转动连接有第一伸缩杆。
进一步地,所述固定壳体一侧外壁上通过铰链转动连接有支撑臂,且第一伸缩杆底端通过铰链安装在支撑臂顶部外壁上,所述支撑臂相对的一侧外壁之间通过转轴转动连接有压实辊。
进一步地,所述导向壳体内部焊接有若干个导向板,且导向板位于搅拌轴正下方。
包括以下步骤:
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