[发明专利]一种无动力换电式重卡换电总成

说明书

本发明提供一种无动力换电式重卡换电总成，包括重卡换电电池包以及与所述重卡换电电池包下部匹配连接的电池包底座，重卡换电电池包包括电池包存放架、安设于所述电池包存放架中的若干换电电池包单元以及设置于所述电池包存放架一侧部位的充电接口，电池包底座包括与所述重卡换电电池包底部匹配的底座框架；在所述底座框架中安设有一级定位单元、二级定位单元以及三级定位单元，实际应用过程中，本申请的无动力换电式重卡换电总成可进行无动力的拆分和连接固定，便于进行灵活的电池包更换，各所述一级定位单元、二级定位单元以及三级定位单元的设计也使得具体的连接过程更加精准，结构设计合理，应用效果突出。

[技术领域]

本发明涉及重卡换电设备技术领域，尤其涉及一种结构设计合理，成本低，可靠度高的无动力换电式重卡换电总成。

[背景技术]

随着电动新能源汽车的逐渐普及，各方面的技术也得以改进和增强。

目前的换电电池包所存在的问题是生产工序复杂，较难维护，且使用过程可靠度低，安装维护拆卸效率低，无法很好的满足实际的使用需求，尤其是针对需要较大容量电池的重卡车辆。

基于此，需要对现有的换电电池包以及换电结构进行结构的改进，使得实际的使用过程能够更加灵活，快速，并降低成本。

[发明内容]

为克服现有技术所存在的问题，本发明提供一种结构设计合理，成本低，可靠度高的无动力换电式重卡换电总成。

本发明解决技术问题的方案是提供一种无动力换电式重卡换电总成，包括重卡换电电池包以及与所述重卡换电电池包下部匹配连接的电池包底座；

所述重卡换电电池包包括电池包存放架、安设于所述电池包存放架中的若干换电电池包单元以及设置于所述电池包存放架一侧部位的充电接口；

所述电池包底座包括与所述重卡换电电池包底部匹配的底座框架；在所述底座框架中安设有一级定位单元、二级定位单元以及三级定位单元，用于与所述重卡换电电池包底部限位对接；

所述三级定位单元中安设有用于进行电性对接的换电连接器。

优选地，所述三级定位单元处于所述电池包底座的中间部位；且所述一级定位单元分别设置于所述三级定位单元的四个对角部位；所述二级定位单元环绕设置于所述底座框架外周部位。

优选地，所述二级定位单元包括与所述底座框架相连接的定位连接块以及设置于所述定位连接块中的至少一根滚筒轴；所述滚筒轴可轴向转动，且所述滚筒轴露出所述定位连接块外侧部位，用于与所述重卡换电电池包底部内侧在连接时形成滚动导向。

优选地，所述底座框架为方形框架体；且在所述底座框架的四个对角部位还分别设置有用于进行锁固连接的无动力锁固连接块；所述电池包存放架为方形体结构，且在所述电池包存放架的四个对角部位隐藏设置有用于与所述无动力锁固连接块匹配连接、进行无动力解锁和锁固的锁固连杆。

优选地，所述电池包存放架内侧由上至下设置有若干分隔板，所述分隔板将所述电池包存放架内部分隔成若干用于放置换电电池包单元的存放空间；所述电池包存放架上部设置有便于通过外部机构移转所述电池包存放架的移转架；所述移转架为方形框架结构；所述移转架通过四个对角部位的连接杆与所述电池包存放架相连接；所述移转空间为所述方形框架结构与所述电池包存放架之间的空间。

优选地，所述无动力锁固连接块中开设有锁固连接孔；且所述锁固连接孔为方形孔结构；

所述锁固连杆在所述无动力锁固连接块一端设置有第一锁固块；该第一锁固块与所述锁固连接孔匹配，所述锁固连杆通过所述第一锁固块贯穿所述锁固连接孔；

所述锁固连杆在所述电池包存放架顶部一端还设置有第二锁固块；且在所述第二锁固块外侧部位还安设有用于起保险限位作用的多个保险栓。