[发明专利]一种螺旋桨主动变距机构有效

专利信息
申请号: 202110486698.2 申请日: 2021-05-01
公开(公告)号: CN113320686B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 葛文杰;刘斌;李树军 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: B64C11/30 分类号: B64C11/30;B64C11/44
代理公司: 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 代理人: 康进兴
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋桨 主动 机构
【权利要求书】:

1.一种螺旋桨主动变距机构,包括螺旋桨部分(1)和主推电机(3),主推电机(3)带动螺旋桨部分(1)周向转动;其特征在于,还包括执行机构(2)、主推电机(3)、传动机构(5)和变距电机(6);执行机构(2)分别连接两个螺旋桨部分(1);

所述传动机构(5)中设有蜗轮蜗杆结构和丝杠螺母结构,丝杠与蜗轮配合连接且轴线重合;丝杠一端与执行机构(2)连接;

所述变距电机(6)输出端与蜗杆连接;

所述执行机构(2)包括拨叉(2-2)、连接件(1-5)、导向柱(2-5)和泄力套筒(2-8);拨叉(2-2)中部与丝杠固连,两端分别与一连接件铰接,连接件与桨叶固连;泄力套筒(2-8)同轴套在丝杠上,且与丝杠互不干涉,泄力套筒(2-8)最终间接与支撑架(4)固连,处于相对静止状态;泄力套筒(2-8)另一端与传动机构(5)连接;螺旋桨所受的气动载荷通过泄力套筒(2-8)传递至支撑架(4)上;

所述传动机构(5)通过蜗轮蜗杆的特性将变距电机(6)的旋转运动转变为丝杠的直线运动,所述变距电机顺时针转动时,通过所述蜗轮蜗杆、滚珠丝杠将顺时针旋转运动变为向上的直线运动,所述拨叉上移,所述连接件带动桨叶顺时针旋转;所述变距电机逆时针转动时,通过所述蜗轮蜗杆、滚珠丝杠将逆时针旋转运动变为向下的直线运动,所述拨叉下移,所述连接件带动桨叶逆时针旋转。

2.如权利要求1所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,所述拨叉(2-2)中部主体为柱状体,轴向开有通孔,通孔内部设有阶梯用以安装轴承与丝杠,丝杠与拨叉(2-2)固定铰接,能够承受较大的轴向载荷;外壁沿轴线向外延伸两个凸起,其中两个凸起向外延伸方向相反且两个凸起不在同一平面;凸起端设有通孔作为安装孔。

3.如权利要求1或2所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,所述连接件整体为水滴型板件,小径端开有通孔,大径端开有异型孔;小径端通孔内装配滚子后通过销轴与拨叉(2-2)凸起的安装孔铰接;大径端的异型孔与桨根固定连接。

4.如权利要求1或2所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,所述执行机构(2)还包括桨毂上盖(2-1)、导向柱(2-5)、桨毂下盖(2-7);其中桨毂上盖(2-1)和桨毂下盖(2-7)相互连接形成内部为空腔的执行机构外壳体,导向柱(2-5)一端与桨毂下盖(2-7)固定连接,另一端与拨叉(2-2)中部的柱状体嵌套配合;泄力套筒(2-8)上端设有阶梯轴通过轴承与导向柱(2-5)固连,从而与毂下盖形成间接固连,泄力套筒(2-8)下端设有键槽(2.1)通过特殊加工的两个非标准键(5-11)与传动机构的两个壳体(5-6,5-7)固连;泄力套筒内部为中空结构,丝杠能够无干涉在泄力套筒内部上下直线运动。

5.如权利要求1所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,所述传动机构(5)包括丝杠(5-1)、第一传动机构轴承(5-2)、蜗轮(5-4)、第二传动机构轴承(5-5)、第一传动机构壳体(5-6)、第二传动机构壳体(5-7)、丝杠螺母(5-8)、蜗杆(5-9)、轴(5-10)和套筒(5-12);蜗轮(5-4)与蜗杆(5-9)轴线垂直安装且蜗轮中间加工有与丝杠螺母(5-8)阶梯轴中较小直径相同直径的圆孔以及螺纹孔用以安装丝杠螺母(5-8),与丝杠螺母(5-8)形成固定连接,同时保证二者轴线重合;丝杠分为光轴部分和螺纹部分,螺纹部分与丝杠螺母(5-8)配合,依靠内部滚珠实现低摩擦运动,丝杠光轴部分设置为阶梯轴,大轴径部分设置有对称布置的两个滑键槽;传动机构两壳体(5-6、5-7)为对称结构,二者通过螺栓连接,非标准键(5-11)与传动机构两个壳体(5-6、5-7)上的键槽孔过盈配合后与丝杠上的滑键槽形成间隙配合,限制了丝杠沿丝杠轴线转的自由度,使其只能实现单自由度的直线运动。

6.如权利要求1所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,还包括支撑架(4)和法兰盘(3-1);所述支撑架(4)上设有安装通孔和螺纹孔;主推电机(3)的定子与支撑架(4)固连;法兰盘(3-1)位于桨毂下盖(2-7)下方,一面与主推电机的内转子固连,另一面与桨毂下盖(2-7)固连。

7.如权利要求1所述的一种螺旋桨主动变距机构,其特征在于,还包括半圆环组件,所述半圆环组件由若干高强度耐磨材质的半圆环组成,分别嵌入执行机构桨毂上下盖开有的对应环槽内,通过光滑表面将大的正压力转换为小的摩擦力,能够定位螺旋桨和传递螺旋桨高转速产生离心力使其相互抵消。

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