[发明专利]一种车辆载货及承重监测方法及系统

说明书

该发明涉及一种车辆载货及承重监测方法及系统，其方法包括步骤：S1，读取车辆信息，通过识别车辆标识，从数据库中提取该车辆及道路的具体信息；S2，初次载重数据记录；S3，初次载重判断，通过对比所述的初次载重数据与该车辆及道路的具体信息，判断车辆载货是否超重；S4，后续载重数据记录，在车辆行进过程中记录后续载重数据；S5，载重监测，通过比对后续载重数据与初次载重数据及车辆及道路的具体信息，判断车辆载货是否超重或改变货物重量。该发明的优点在于可以准确的在货车行进路程中及时发现是否超重或有私自接单拉货的情况。

技术领域

本发明涉及交通安全领域，特别涉及一种车辆载货及承重监测方法及系统。

背景技术

在物流领域，货运超载是一种经常发生的违规现象，而随着运输成本的日益增长，为了获取利益，超载现象也变得日益严重。物流超载不仅会破坏交通道路路面安全，同时更会带来重大安全隐患，尤其是在转弯、爬坡以及紧急刹车等操作中，极易造成安全事故的发生，对道路桥梁安全、驾驶员人身安全以及周边人员的人身安全都造成了极大的安全隐患。

此外，目前还存在物流司机在运输途中私自接单拉货的情况，拖运重物，会损伤车辆外观或零部件，对车辆造成不可逆的损害。目前对于司机私拉货现象缺少监管措施，运输重物对车辆零部件造成的损伤不容易被检测出来，若车辆被转卖，则存在极大的安全隐患，或直接导致车辆报废。

因此亟需一种，可以实时、准确监测车辆载货与承重的方法与系统。

发明内容

该发明的目的是提供一种可以实时、准确监测车辆载货与承重的方法与系统。

为了实现上述的目的，该发明的具有如下构成：

一种车辆载货及承重监测方法，包括步骤：

S1，读取车辆信息，通过识别车辆标识，从数据库中提取该车辆及道路的具体信息；

S2，初次载重数据记录；

S3，初次载重判断，通过对比所述的初次载重数据与该车辆及道路的具体信息，判断车辆载货是否超重；

S4，后续载重数据记录，在车辆行进过程中记录后续载重数据；

S5，载重监测，通过比对后续载重数据与初次载重数据及车辆及道路的具体信息，判断车辆载货是否超重或改变货物重量。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述的载重数据包括车辆重量数据以及车身姿态数据。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述的具体信息包括个人信息、高速数据、车辆数据、ETC数据、运力数据、运政数据。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述的车辆重量数据通过压力传感器测量获得。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述的车身姿态数据通过视觉惯性测距系统测量获得。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述的车身姿态数据包括车辆底盘离地高度数据。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述步骤S3具体为：

S3，初次载重判断，通过对比所述的初次载重数据与该车辆及道路的具体信息，判断车辆重量数据是否大于设定的阈值，若超过设定的阈值，则判断为载货超重。

在该车辆载货及承重监测方法中，所述步骤S5具体为：

S5，载重监测，通过比对后续载重数据与初次载重数据及车辆及道路的具体信息，所述比对方式包括：

(1)判断所述后续载重数据中的车辆重量数据是否大于设定的阈值，若超过设定的阈值，则判断为载货超重；