[发明专利]一种多功能新能源汽车充电桩

说明书

本发明涉及新能源汽车装置技术领域，为了解决现有的充电桩在使用过程中，由于充电枪没有及时被放回桩体而妨碍过往车辆通行的问题，提供了一种多功能新能源汽车充电桩，包括桩体和充电枪；桩体上设置有充电系统，充电系统包括采集模块，用于获取充电请求，充电枪开始供电；采集模块还获取停止请求，充电枪停止供电；其中：桩体上还设置有触发件，在充电枪被取下时发送取下信号，在充电枪被放回桩体时发送放回信号；采集模块还获取取下信号或放回信号；计时模块，在接收到停止请求后计时得到停止时间；存储模块，预设有时间阈值；比较模块，将停止时间与时间阈值进行比较；报警模块，在停止时间大于时间阈值时且未获取到放回信号时发送报警信息。

技术领域

本发明涉及新能源汽车装置技术领域，具体为一种多功能新能源汽车充电桩。

背景技术

汽车产业作为一个高能源消耗的产业，随着汽车的使用越来越多，能源消耗也就越来越高。而且由于汽车在行驶过程中排放的尾气也将会导致大气污染越发严重，因此新能源汽车的推广使用已经成为一种重要的解决手段。

新能源汽车是一种采用除汽油、柴油之外的燃料作为动力来源的车辆，与传统汽车相比，具有零排放或近似零排放、提高燃油经济性、提高发动机燃烧效率等特点。新能源汽车在使用的过程中，需要考虑的一个问题就是充电问题。现有技术中，通常都是采用充电桩对新能源汽车进行充电。充电时，用户使用特定的充电卡在充电桩的操作界面上刷卡后，取下充电枪并插入新能源汽车的充电口对新能源汽车进行充电，在电量充满后将充电枪重新插回充电桩。然而，由于充电桩通常都设置在停车位旁且距离停车位通常有一定距离，用户在使用完充电枪后需要拿着充电枪重新走回充电桩处并将充电枪插回充电桩。然而一些用户在使用完充电枪后，或是因为着急赶时间，或出于其他的原因，随手将充电枪拔下后就直接放在地上而并没有插回充电桩，从而会妨碍过往车辆的通行。

发明内容

本发明意在提供一种多功能新能源汽车充电桩，以解决现有的充电桩在使用过程中，由于充电枪没有及时被放回桩体而妨碍过往车辆通行的问题。

本发明提供基础方案是：一种多功能新能源汽车充电桩，包括桩体和充电枪，桩体上设置有充电枪的固定孔，固定孔与充电枪的充电端匹配，充电枪通过充电线与桩体连接；桩体上设置有充电系统，充电系统包括采集模块，用于获取用户的充电请求，在接受到充电请求后，充电枪开始供电；

采集模块还用于获取用户的停止请求，在接收在停止请求后，充电枪停止供电；

其中：桩体上还设置有触发件，在充电枪被取下时，触发件发送取下信号，在充电枪被放回桩体时，触发件发送放回信号；

采集模块还用于获取取下信号或放回信号；

计时模块，用于在采集模块接收到停止请求后开始计时得到停止时间；

存储模块，预设有时间阈值；

比较模块，用于将停止时间与时间阈值进行比较；

报警模块，用于在比较出停止时间大于时间阈值时且采集模块未获取到放回信号时发送报警信息。

基础方案的工作原理及有益效果是：本方案中，利用桩体和充电枪的配合实现对新能源汽车的充电操作；充电系统中，采集模块是用来获取用户的充电请求的，在获取到用户的充电请求后，充电枪则开始供电，从而对新能源汽车进行充电；采集模块还获取停止请求，充电枪此时停止供电，从而完成对新能源汽车的充电操作。