[发明专利]常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置有效
申请号: | 202110480739.7 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN112875144B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王蒙;李萧翰;朱哲明;万端莹;应鹏 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | B65G15/32 | 分类号: | B65G15/32;B65G45/12;B65G45/18 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 罗江 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 常态 混凝土 浇注 隧道 衬砌 台车 皮带 输送 清洗 装置 | ||
本发明涉及皮带清洗技术领域,涉及常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置;本装置采用设置了相反螺纹的一号轴,利用螺纹作用,使一号转轴转动时两个移动螺母相互靠近或远离,并配合二类杆,使一类杆产生转动,完成车轮收进或伸出,实现装置移动或固定的切换;使用者站在侧板右侧,通过二号手轮驱动四号轴转动,由于螺纹作用,螺纹套相对于四号轴产生移动,并使移动板在滑块、滑轨导向下进行左移,从而使刮刀贴近皮带;皮带逆时针转动并与刮刀作用,实现清刮,这样利用装置皮带的自动转动而实现在线清理;虽然可能会出现飞溅,但由于使用者离得较远且被侧板挡住,有效提高安全性。
技术领域
本发明涉及皮带清洗技术领域,涉及常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置。
背景技术
常态混凝土浇注隧道衬砌台车是一种主要用于水利水电建设的重型机械。
专利号为201510302553.7的中国发明专利公开了常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置,包括安装在机架上的皮带张紧机构、清洗机构和水箱,清洗机构设在水箱中,皮带张紧机构与清洗机构相配合,使皮带进入水箱的清洗机构;皮带张紧机构包括手动调节轮、丝杆、张紧轮,手动调节轮通过丝杆与张紧轮连接,丝杆与机架周向限位连接,手动调节轮与机架上下限位连接,手动调节轮同时与丝杆螺旋配合,通过驱动调节轮能使丝杆带动张紧轮在水箱内上下移动,张紧轮与皮带的非输料面相抵,清洗机构包括清洗轮,多个清洗轮分别安装于张紧轮两侧,清洗轮上设有刷毛,张紧轮使皮带的输料面与两个清洗轮上的刷毛始终相抵。
该专利使用者需要将装置的皮带取下后进行清理,较为麻烦,并不适合对装置进行在线皮带清理。
所以,发明人设计了常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置,用于解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明目的在于克服现有技术存在的不足,而提供常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置。
(二)技术方案
常态混凝土浇注隧道衬砌台车皮带输送机皮带清洗装置,包括架体组件、移动组件、切换组件及清刮组件;
架体组件包括底座、侧板及支腿,底座右端向上连接有侧板,底座底面左右间隔设置有两根支腿,支腿之间设置有移动组件,移动组件右侧连接有切换组件;底座上还设置有清刮组件;切换组件、清刮组件的驱动端均位于在侧板右侧。
优选的,移动组件包括车轮、一号轴、移动螺母、一类杆及二类杆;
一号轴转动设置在支腿之间,一号轴上对称设置有两段相反的螺纹并分别螺接有移动螺母;一类杆和二类杆也对称设置了两组,其中一类杆顶端铰接移动螺母、底端设置有车轮,二类杆底端铰接支腿、顶端铰接一类杆中段。
优选的,切换组件包括一号锥齿轮、二号锥齿轮、二号轴、三号锥齿轮、四号锥齿轮、三号轴及一号手轮;
一号轴右端穿过右侧的支腿并设置有一号锥齿轮,一号锥齿轮垂直啮合有二号锥齿轮,二号锥齿轮设置在二号轴底端,二号轴向上穿过并转动连接底座;二号轴顶端设置有三号锥齿轮;三号锥齿轮垂直啮合有四号锥齿轮,四号锥齿轮设置在三号轴左端,三号轴向右穿过并转动连接侧板、右端设置有一号手轮。
可选的,一号手轮位于侧板上部位置。
优选的,清刮组件包括滑轨、滑块、移动板、螺纹筒、四号轴、二号手轮、安装架及刮刀;
底座上设置有左右方向的滑轨,滑轨上滑动连接有滑块,滑块顶部连接有移动板;移动板左侧通过安装架连接有刮刀,右侧连接有螺纹筒;四号轴贯穿并转动连接侧板,右端设置有二号手轮,左段设置有螺纹并螺接进螺纹筒。
可选的,二号手轮位于侧板上部位置。
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