[发明专利]铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统在审

专利信息
申请号: 202110474590.1 申请日: 2021-04-29
公开(公告)号: CN113093048A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 马伟斌;王志伟;赵鹏;段大鸿;马召辉;韩自力;赵有明;马荣田;郭小雄;杨全亮;杨建伟;仇鹏;王伟;吴川;林传年 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁科学技术开发有限公司
主分类号: G01R31/44 分类号: G01R31/44
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 崔自京
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 隧道 应急 照明 疏散 指示 装置 状态 智能 监测 系统
【说明书】:

发明公开了一种铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统,包括:智能监测主装置、电压传感器、电流传感器和智能监测分装置,智能监测主装置包括CPU处理模块、状态采集模块、数据存储模块、主装置基础配置ROM模块、控制输出模块、网络接口模块、主装置数据采集模块和主装置通信管理模块;智能监测分装置包括分装置数据采集模块、分装置基础配置ROM模块和分装置通信管理模块。本发明智能监测主装置既能和智能监测分装置配合使用,也可以单独使用,通过外置互感器检测回路电流信息,对回路标准电流进行跟踪、分析、判别,以实现对应急照明灯具及疏散指示装置运维状态的智能化分析功能。

技术领域

本发明涉及智能监测技术领域,更具体的说是涉及铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统。

背景技术

随着物联网技术的飞速发展,现代工业建筑的智能化程度要求越来越高。铁路隧道在全国铁路运营里程中占比不断提高,截止到2020年,中国铁路运营里程达14.5万公里,其中,投入运营的铁路隧道16798座,运营隧道达19630公里,近5年平均每年新增隧道超过1400公里,相当于以每天4公里的进度在推进。而隧道照明及疏散指示装置的监控智能化存在不足,已不能满足当下的运维管理需求。

因此,如何提供一种满足需求的铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统,实现隧道照明设备及疏散指示装置的远程监测、远程控制、设备健康分析、远程巡检等功能,进一步提高隧道照明领域的相关设备设施信息化、智能化,减少运维人员工作强度,实现高效率的信息化运维。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

铁路隧道应急照明及疏散指示装置运维状态智能监测系统,包括:智能监测主装置、电压传感器和电流传感器,所述智能监测主装置包括CPU处理模块、状态采集模块、数据存储模块、主装置基础配置ROM模块、控制输出模块、网络接口模块和主装置数据采集模块;

所述电压传感器用于监测电力回路的电压值,并转换为4-20ma的电流模拟信号;

所述电流传感器用于监测电力回路的电流值,并将强电流信号转换为电流模拟量信号;

所述主装置数据采集模块用于采集传感器电流模拟量;

所述状态采集模块用于采集照明回路的工作状态信息,实现无源输入点的信息采集;

所述网络接口模块用于提供外部远程管理平台的信息采集集成接口,实现远程巡检;

所述控制输出模块用于控制无源输出点的开关通断,实现远程控制;

所述数据存储模块用于存储监测数据信息;

所述主装置基础配置ROM模块用于存储基础设置值;

所述CPU处理模块用于对数据进行分析、判别和告警。

优选的,还包括与所述智能监测主装置连接的智能监测分装置,所述智能监测分装置包括分装置数据采集模块、分装置基础配置ROM模块和分装置通信管理模块;

所述分装置数据采集模块用于采集单个照明装置的工作电流、电压、照度以及工作温度信息;

所述分装置基础配置ROM模块用于存储分装置自身通信ID号、通讯速率、和采集值换算比例;

所述分装置通信管理模块通过电力载波与所述主装置通信。

优选的,所述智能监测主装置还包括主装置通信模块,与所述分装置通信管理模块连接,用于通过电力载波与所述分装置通信。

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