[发明专利]一种元器件限位装置及电气控制柜在审

专利信息
申请号: 202110467006.X 申请日: 2021-04-28
公开(公告)号: CN113141748A 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 董红坤;邹洽宇;宋素静;牛学研;王红霞 申请(专利权)人: 通达电磁能股份有限公司
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;H05K7/18
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 赵琴娜
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 元器件 限位 装置 电气控制
【说明书】:

发明公开了一种元器件限位装置及电气控制柜,包括:支架;锁紧机构,安装于支架一端,包括端支座和中间环,端支座连接于中间环端部;中间环安装有动力齿,端支座安装有限位结构,动力齿与限位结构传动相连,限位结构用于锁紧元器件;拉紧机构,安装于支架,与动力齿连接;拉紧机构用于拉动动力齿并对其进行位置固定,进而带动限位机构锁紧元器件。电气控制柜内装设有多个元器件及元器件限位装置。根据本发明实施例的一种元器件限位装置及电气控制柜,结构紧凑,容易安装,且能够包容较大的加工误差,提高了耐振工况下元器件前端约束的疲劳强度。

技术领域

本发明涉及一种机械限位装置,特别是涉及一种元器件限位装置及电气控制柜。

背景技术

电气控制柜等柜体产品在做冲击振动的型式试验时,在柜体单侧维护的特殊需求下,柜体中典型的大重量,长深度的元器件或组件如果尾部约束不足会存在尾部摆动导致柜体强度不达标的风险。现阶段对柜体中大重量、长深度的元器件或组件尾部进行约束时,常使用销孔配合的方式进行尾部约束。由于固体在焊接存在误差以及元器件或组件本身自带销子的间距存在制造误差,在柜体整体设计时为了防止误差累积导致装配不成功,设计人员往往会增大孔径,这样在实际装配出来的产品销和孔存在间隙起不到限位作用。在冲击振动的形式试验时完全靠元器件或组件前端的约束进行受力,这样对前端约束设计难度就会增大。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种元器件限位装置及电气控制柜,元器件限位装置包括锁紧机构,锁紧机构能限制元器件的径向自由度,从而使元器件受到冲击时能均匀受力,提高前端约束的疲劳强度。

根据本发明的第一方面实施例的元器件限位装置,包括:支架;锁紧机构,安装于所述支架一端,包括端支座和中间环,所述端支座连接于所述中间环端部;所述中间环安装有动力齿,所述端支座安装有限位结构,所述动力齿与所述限位结构传动相连,所述限位结构用于锁紧元器件;拉紧机构,安装于所述支架,与所述动力齿连接,所述拉紧机构用于拉动所述动力齿并对其进行位置固定,进而带动所述限位结构锁紧元器件。

根据本发明实施例的一种元器件限位装置,至少具有如下技术效果:拉紧机构移动时能触发锁紧机构锁紧穿设于锁紧机构内的元器件,从而限制元器件的径向移动自由度,结构紧凑,容易安装,且锁紧机构能够包容较大的加工误差,增加元器件在振动冲击下的稳定性,降低前端约束的设计难度,提高前端约束的疲劳强度。

根据本发明的一些实施例,所述中间环外周面设有齿槽孔,所述齿槽孔内连接有盖板;所述动力齿活动安装于所述齿槽孔内,所述盖板压盖于所述动力齿上。

根据本发明的一些实施例,所述中间环内设有过渡齿轮,所述动力齿和所述限位结构通过所述过渡齿轮连接。

根据本发明的一些实施例,所述过渡齿轮包括中间齿轮和端齿轮,所述端齿轮与所述中间齿轮的端部连接,所述动力齿与所述中间齿轮连接,所述限位结构与所述端齿轮连接。

根据本发明的一些实施例,所述端齿轮朝向所述中间齿轮的一端设有嵌入槽,所述中间齿轮端部设有与所述嵌入槽相匹配的定位销,所述定位销嵌入所述嵌入槽内以实现所述中间齿轮和所述端齿轮的连接。

根据本发明的一些实施例,所述限位结构包括拨动齿轮和顶齿,所述拨动齿轮与所述顶齿可拆卸连接;所述端支座设有翼型槽,所述拨动齿轮与所述端齿轮啮合,所述顶齿安装于所述翼型槽内。

根据本发明的一些实施例,所述端齿轮朝向所述端支座的一端设有内齿槽,所述拨动齿轮安装于所述内齿槽内;所述内齿槽的槽壁和所述拨动齿轮的外侧壁设有相互啮合的轮齿。

根据本发明的一些实施例,所述限位结构还包括偏心块,所述偏心块安装于所述拨动齿轮和所述顶齿之间,用于对所述拨动齿轮进行支撑限位。

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