[发明专利]一体式智慧路灯有效
申请号: | 202110459647.0 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113188091B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
发明(设计)人: | 潘红美;孟成;方文发 | 申请(专利权)人: | 安徽正飞信息科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;H02S20/30;F21V33/00;F21W131/103 |
代理公司: | 合肥云道尔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34230 | 代理人: | 闫兴贵 |
地址: | 237200 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 智慧 路灯 | ||
本发明公开了一体式智慧路灯,包括灯架,所述灯架上固定安装有固定杆,所述固定杆上固定安装有照射灯,所述灯架内固定安装有第一安装块,所述第一安装块上固定安装有两个固定块。本发明中,当太阳升起时,启动第一驱动电机正转,带动第一齿轮正转,根据卡齿的啮合传动原理,驱动第二齿轮反转,带动第二连杆反转,通过第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆之间的联动驱动太阳能板伸出,太阳能板将太阳光转化为电能并将其储存在电池组件内,电池组件为照射灯提供电能,节约了资源,不需要通过线缆供电,降低了故障率,若出现故障,排查起来方便简单,便于装置的使用。
技术领域
本发明涉及智慧路灯技术领域,尤其涉及一体式智慧路灯。
背景技术
路灯是城市道路的动脉,路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施,路灯可以改善交通条件,减轻驾驶员疲劳,并有利于提高道路通行能力和保证交通安全,庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式,增强道路装饰效果,美化城市夜景。
现有的路灯供电主要是通过线缆供电,通过线缆将电网的电引入为路灯供电,然而,线缆使用时间一长容易老化损坏,在生活中经常遇见路灯在暴雨后出现不亮的情况,提高了故障率,由于线缆的长度较长,排查线缆的问题点较为困难,不便于装置的使用。
发明内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一体式智慧路灯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一体式智慧路灯,包括灯架,所述灯架上固定安装有固定杆,所述固定杆上固定安装有照射灯,所述灯架内固定安装有第一安装块,所述第一安装块上固定安装有两个固定块,其中一个所述固定块上转动安装有第一连杆,另一个所述固定块上转动安装有第二连杆,所述第一连杆中间处转动安装有第三连杆,所述第三连杆的自由端与第二连杆的自由端转动安装,所述第三连杆与第二连杆的安装端处转动安装有第四连杆;
所述第一连杆的自由端转轴安装有第五连杆,所述第五连杆的中间处与第四连杆的中间处转动安装,所述第四连杆的自由端转动安装有第六连杆,所述灯架的一旁设有太阳能板,所述太阳能板底部固定安装有两个固定柱,其中一个所述固定柱与第六连杆自由端转动安装,另一个所述固定柱与第五连杆的自由端转动安装,所述灯架内设有驱动第二连杆转动的第一驱动机构,所述灯架内安装有电池组件,所述电池组件与太阳能板电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述灯架底部固定安装有底座,所述底座内固定安装有压缩缸和净化装置,所述压缩缸和净化装置之间通过通气管连通,所述压缩缸上连通有进气管,所述净化装置上连通有排气管,所述进气管和排气管与外界连通,所述进气管和排气管内均安装有空气单向阀,所述压缩缸内滑动连接有活塞,所述底座内设有驱动活塞在竖直方向上作往复运动的第二驱动机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一驱动机构包括第一驱动电机,所述灯架内固定安装有第一驱动电机,所述第二连杆上固定安装有转动轴,所述转动轴外侧固定安装有第二齿轮,所述第一驱动电机的输出轴上传动连接有与第二齿轮啮合连接的第一齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二驱动机构包括第二驱动电机,所述底座内固定安装有第二驱动电机,所述活塞顶部固定安装有升降杆,所述升降杆顶部固定安装有移动块,所述第二驱动电机通过传动部件驱动移动块在竖直方向上作往复运动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动部件包括转动盘,所述第二驱动电机的输出轴上传动连接有转动盘,所述移动块内开设有凹槽,所述转动盘一端固定连接有在凹槽内滑动的偏心杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述灯架的顶部固定安装有遮挡板。
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