[发明专利]具备折叠式方向盘结构的转向柱在审
申请号: | 202110458383.7 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113562061A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 权铉飞;千承遇 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B62D1/183 | 分类号: | B62D1/183 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具备 折叠式 方向盘 结构 转向 | ||
本发明提供具备折叠式方向盘结构的转向柱,可将方向盘收纳到车体内,特别地,在自主行驶模式下可确保驾驶座的空间,防止方向盘妨碍身体,由此驾驶者可进行舒适的驾驶动作,另外可防止驾驶者介入转向。
技术领域
本实施例涉及具备折叠式方向盘结构的转向柱,更具体地,涉及如下的具备折叠式方向盘结构的转向柱:可将方向盘收纳到车体内,特别地,在自主行驶模式下确保驾驶座的空间,防止方向盘妨碍身体,可实现驾驶者的舒适的驾驶动作,防止驾驶者介入转向。
背景技术
近年来,研发了即便驾驶者不操作方向盘和油门踏板、刹车等,也会自动地送达到目的地的汽车。
自主行驶车辆的行驶模式中具有由驾驶者进行驾驶的驾驶者行驶模式和通过自主行驶系统而自动执行驾驶的自主行驶模式,在自主行驶中为了方便坐在驾驶座的驾驶者,需要确保更大的空间。
特别地,在自主行驶模式下如果将位于驾驶者的前方的方向盘收纳到车体内,则能够在空间上给驾驶者带来很大的方便,但由于自主行驶车辆根据驾驶者行驶模式或自主行驶模式而行驶,因此需要一种在驾驶者行驶模式下,像一般的车辆那样,可供驾驶者操作方向盘,而在自主行驶模式下可容易地收纳到车体的方向盘结构。
发明内容
本发明是在上述的背景下研发的,本发明涉及如下的具备折叠式方向盘结构的转向柱:可将方向盘收纳到车体内,特别地,在自主行驶模式下确保驾驶座的空间,防止方向盘妨碍身体,可实现驾驶者的舒适的驾驶动作,防止驾驶者介入转向。
根据本实施例,提供一种具备折叠式方向盘结构的转向柱,其包括:轴,其以与转向轴交叉的方式结合到转向轴;驱动部,其使转向轴在叠缩方向上移动;旋转架,其包括:轴结合部,其可旋转地结合到上述轴;方向盘结合部,方向盘结合到该方向盘结合部;及引导杆,其在相对于转向轴的轴方向垂直的方向上远离轴;及引导架,其包括引导间隙,随着转向轴在叠缩方向上移动,引导杆出入该引导间隙。
根据本实施例,可将方向盘收纳到车体内,特别地,在自主行驶模式下,确保驾驶座的空间,防止方向盘妨碍身体,可实现驾驶者的舒适的驾驶动作,防止驾驶者介入转向。
附图说明
图1是本实施例的转向柱的立体图。
图2是表示在图1中方向盘被折叠的状态的立体图。
图3是本实施例的转向柱的立体图。
图4是图1的分解立体图。
图5是对本实施例的转向柱的一部分的分解立体图。
图6是本实施例的转向柱的侧面图。
图7是表示图6的动作状态的图。
图8是本实施例的转向柱的侧面图。
图9是表示图8的动作状态的图。
图10是本实施例的转向柱的侧面图。
图11是表示图10的动作状态的图。
(符号说明)
100:具备折叠式方向盘结构的转向柱 101:方向盘
110:转向轴 120:轴
130:旋转架 131:轴结合部
132:方向盘结合部 133:引导杆
140:引导架 141:引导间隙
150:驱动部 160:安装支架
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