[发明专利]一种电力推进大型反铲挖泥船在审
| 申请号: | 202110456739.3 | 申请日: | 2021-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN113187008A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 徐三华;徐磊;相超;黄岩;李国防 | 申请(专利权)人: | 日照港达船舶重工有限公司 |
| 主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;E02D27/44;E02D27/52 |
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| 地址: | 276800 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电力 推进 大型 挖泥船 | ||
1.一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:包括挖泥船本体(1)、反铲挖泥机(2)、四个钢桩总成、左台车总成、右台车总成、挖深监测系统和钢桩高度动态调整系统,反铲挖泥机(2)安装在挖泥船本体(1)内尾部,左台车总成和右台车总成设置在挖泥船本体(1)首部,且左台车总成和右台车总成是左右分布的,四个钢桩总成位于反挖泥船(2)右侧,四个钢桩总成中有两个钢桩总成安装在挖泥船本体(1)内尾部,且两钢桩总成前后分布,另外两个钢桩总成分别安装在左台车总成、右台车总成内;钢桩总成包括钢桩(3)和用于钢桩(3)升降的升降油缸一(4)、升降油缸二(5),左台车总成和右台车总成均包括台车主体(6)、行走滑块(7),左台车总成还包括行走油缸(8),行走滑块(7)设置在台车主体(6)下方,行走油缸(8)一端和对应的位于左侧的台车主体(6)连接,另一端和挖泥船本体(1)连接;挖深监测系统用于实时显示挖深数据,防止超挖,并实现选定区域泥方量的计算;钢桩高度动态调整系统用于显示潮差变化,预警调整钢桩(3)的高度。
2.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述挖泥船本体(1)的长为71m、宽22m。
3.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述的挖泥船本体(1)尾部两侧各配置一台推进全回转推进器,彻底摆脱了完全依靠拖轮移动泊位的限制。
4.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述的挖泥船本体(1)的主甲板下安装有一套液压泵,液压泵站向升降油缸一(4)、升降油缸二(5)、行走油缸(8)、锚机、螺旋桨等装置提供动力。
5.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述的挖泥船本体(1)上焊接有两条轨道,行走滑块(7)位于对应的轨道内,行走油缸(8)能够推动对应的台车主体(6)随行走滑块(7)沿对应的轨道移动。
6.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述的台车主体(6)连接缓冲装置(9)一端,缓冲装置(9)另一端与轨道平面接触。
7.根据权利要求1所述的一种电力推进大型反铲挖泥船,其特征在于:所述的安装在挖泥船本体(1)内尾部的两根钢桩(3)和安装在右台车总成内的钢桩(3)为固定钢桩,安装在左台车总成内的钢桩(3)为移动钢桩。
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