[发明专利]户用的跳闸后自动合闸的空气开关装置及控制方法

说明书

本发明提出一种户用的跳闸后自动合闸的空气开关装置及控制方法，包括：第一级空气开关、第二级空气开关和带有晶振的微控制器；所述第一级空气开关和第二级空气开关分别接在入户线路上；外部线路经所述第二级空气开关与户内线路相连，并在线路上串联有与微控制器连接的电流互感器；所述微控制器的供电回路与第一级空气开关构成串联；所述第一级空气开关的脱扣机构的合闸操作端与外部操作手柄连接，分闸操作端设置有与微控制器连接的电磁分闸机构；所述第二级空气开关的脱扣机构的合闸操作端设置有与微控制器连接的电磁合闸机构。实现因误跳闸后需要人工手动充合闸的步骤自动完成，在重合闸后如果仍然重复跳闸，则不再重合闸。

技术领域

本发明涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种基于户用的跳闸后自动合闸的空气开关装置及控制方法。

背景技术

术语解释：

空气开关：空气开关正式名称是小型断路器，在电路中起过载(过流)、短路保护作用，即在过载或短路时自动断开电路。当然也可当作开关使用，因灭弧介质为空气，所以称为空气开关。

目前，空气开关都作为户内入户开关来使用，保护户用用电安全。当发生电力波动时有可能导致空气开关误跳闸。在失去电力照明的情况下人工手动合闸存在一定的风险性。

现有相关专利1的基本情况如下：1、申请号：CN201821400740.4；2、专利名：一种电动重合闸驱动器；3、摘要：本实用新型涉及开关领域,特别涉及一种电动重合闸驱动器,包括第一绝缘保护壳、电机、减速齿轮箱、螺杆、螺母、内拨杆、传动轴、脱扣开关杆、第二绝缘保护壳和空气开关,所述减速齿轮箱设置在第一绝缘保护壳和第二绝缘保护壳的中间,减速齿轮箱的下端设有电机,减在螺杆上,所述内拨杆设置在螺母的上方,所述传动轴的一端插入内拨杆中速齿轮箱的上端设有螺杆,电机通过减速齿轮箱带动螺杆转动,所述螺母套固定,传动轴的另一端和空气开关相衔接,所述脱扣开关杆的一端和空气开关相衔接,脱扣开关杆的另一端设置在螺母的下方。与现有技术相比,本实用新型的一种电动重合闸驱动器,可以代替人工手动就地操作,减少劳动力,降低成本。

相关专利2的基本情况如下：1、申请号：CN201320655673.1；2、专利名：变压器低压脱扣自动重合闸装置；3、摘要：本实用新型提供了一种变压器低压脱扣自动重合闸装置,包括时间继电器、空气开关,所述时间继电器包括第一时间继电器、第二时间继电器、第三时间继电器,空气开关与第一时间继电器、第二时间继电器、第三时间继电器依次串联,空气开关与电源连接,第二时间继电器连接低压总开关的信号控制电机,第三时间继电器连接低压总开关的合闸线圈。使用本实用新型所述的变压器低压脱扣自动重合闸装置,在变压器恢复送电时,带低压脱扣装置的低压总开关能自动重合闸；装置可以设置1～99秒延时,确保同一条线路上变压器所带用户可以在不同时刻恢复送电；在低压故障引起总开关跳闸后,自动重合闸装置不会启动,保证设备与人身安全。

相关专利3的基本情况如下：1、申请号： CN200520083144.4；2、专利名：低压断路器自动重合闸装置；3、摘要：本实用新型低压断路器自动重合闸装置,是在三相电源线上串接空气开关后与数显式电动机保护器相接,数显示电动机保护器上的直流断电器的常开触点的一端通过中间继电器后与零线相连接,断路器 的一组常闭触点的一端与零线相接,另一端通过时间继电器和中间继电器的常闭触点后与C相电源相连,C相电源通过由中间继电器的常闭触点和停止按钮后与由断路器的常开触点、合闸按钮和时间继电器的常开触点组成的并联电路的一端相连,该并联电路的另一端与零线相连接。可有效实现当供电线路中发生故障时不仅能使断路器自动跳闸,且当故障消除后能自动合闸送电的任务,并具有结构简单,宜于普及的特点。

专利1是一种电动重合闸驱动器，解决现有技术存在的在合闸时都需要人工手动就地操作的问题。但整个重合闸装置体积较大主要针对大型商场、牧场、养殖厂、无人车间等地方，不适合于户用空气开关。

专利2是变压器低压脱扣自动重合闸装置，该装置用于检修变压器后的自动重合闸，需要用到的时间继电器等体积较大的器件，不适用于户用空气开关。