[发明专利]用于车辆旋转电机的定子的制造方法在审
申请号: | 202110454590.5 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113746226A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 土屋侑生;竹原明秀;武井俊博;秋森壮 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02K1/16 | 分类号: | H02K1/16;H02K3/34;H02K3/48;H02K15/085;H02K15/10 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 李奕伯 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 旋转 电机 定子 制造 方法 | ||
本公开涉及一种用于车辆旋转电机的定子的制造方法。执行将绝缘纸插入到定子铁芯的狭槽中的步骤(第二步骤),执行在位于与将段线圈插入到所述定子铁芯的所述狭槽中的那侧相反的一侧并且当沿所述段线圈的插入方向观看时与突起重叠的位置处放置夹具的步骤(第三步骤),并且随后执行将所述段线圈插入到所述狭槽中的步骤(第四步骤)。因此,即使当绝缘纸在将段线圈插入到狭槽中的过程中被拖拽时,绝缘纸抵接夹具并且绝缘纸的移动被约束,由此抑制绝缘纸从狭槽的移位。
技术领域
本发明涉及一种组成车辆旋转电机的定子的制造方法。
背景技术
组成车辆旋转电机的定子包括环形的定子铁芯和导线,所述导线容纳在作为设置在定子铁芯的内周部中的空间的狭槽中。此外,绝缘纸介于定子铁芯与导线之间。日本未审查专利申请公开第2019-135892号(JP 2019-135892 A)所描述的定子为上述定子。JP2019-135892 A描述了包括一对止动沟槽部的定子,所述一对止动沟槽部中的每个包括止动沟槽。止动沟槽设置在彼此面对并且设置有狭槽的壁面上,并且能够对绝缘纸的端部进行止动,以便抑制绝缘纸在狭槽中的移位。
发明内容
JP 2019-135892 A所描述的止动沟槽部沿定子铁芯的径向方向在狭槽中设置在内周侧。因此,存在对应于设置有止动沟槽部的区域布置在狭槽中的导线的数量会减少的担心。
本发明已经考虑了背景技术中那样的上述情况,并且本发明的目的在于提供一种组成车辆旋转电机并且具有如下构造的定子铁芯的制造方法:在所述构造中,抑制了介于定子铁芯与容纳在设置在定子铁芯上的狭槽中的导线之间的绝缘纸的移位,并且同时抑制了容纳在狭槽中的导线的数量的减少。
第一发明的主旨为:(a)用于车辆旋转电机的定子的制造方法,所述定子包括环形的定子铁芯、狭槽以及绝缘纸,所述狭槽为设置在所述定子铁芯的内周部中并且贯穿所述定子铁芯的沟槽孔,所述绝缘纸介于所述狭槽的壁面与容纳在所述狭槽中的导线之间并且布置为围绕所述导线,在所述定子铁芯的径向内侧设置有用于所述绝缘纸的突起,所述突起朝向所述定子铁芯的内周侧突出,所述制造方法包括:(b)将所述绝缘纸插入到所述定子铁芯的所述狭槽中;以及(c)在位于与将所述导线插入到所述定子铁芯的所述狭槽中的那侧相反的一侧并且当沿将所述导线插入到所述定子铁芯的所述狭槽中的插入方向观看时与所述突起重叠的位置处,放置夹具,并且将所述导线插入到所述狭槽中。
第二发明的主旨在于,在根据第一发明的定子的制造方法中,围绕所述导线的所述绝缘纸的一端和另一端布置在所述突起的径向外侧的位置处。
第三发明的主旨在于,在根据第一发明或第二发明的定子的制造方法中,在所述突起与所述导线之间设置有由所述突起和所述导线围绕的空间。
根据第一发明的定子的制造方法,执行将绝缘纸插入到定子铁芯的狭槽中的第一步骤,并且执行在位于与将导线插入到定子铁芯的狭槽中的那侧相反的一侧并且当沿导线的插入方向观看定子铁心时与突起重叠的位置处放置夹具并且将导线插入到狭槽中的步骤。即使当绝缘纸在将导线插入到狭槽中的过程中被拖拽时,绝缘纸抵接夹具并且绝缘纸的移动被约束,由此抑制绝缘纸从狭槽的移位。另外,不需要在狭槽中设置抑制绝缘纸的移位的止动沟槽部。因此,也抑制了容纳在狭槽中的导线的数量的减少。
根据第二发明的定子的制造方法,围绕导线的绝缘纸的一端和另一端布置所述突起的径向外侧的位置处。因此,确保了针对绝缘纸设置的突起的刚性。因此,当突起在将导线插入到狭槽中的过程中接触夹具时,能够抑制由夹具引起的突起的变形。
根据第三发明的定子的制造方法,在突起与导线之间设置有空间。因此,冷却剂在设置在突起与导线之间的空间中流动,由此改进了定子铁芯和导线的冷却性能。
附图说明
将在下文中参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业方面的重要性,其中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
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