[发明专利]冰箱风道结构、冰箱冷藏风道、冰箱冷冻风道和冰箱在审
申请号: | 202110453604.1 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113137817A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 石勇;吕正光 | 申请(专利权)人: | 合肥朗驰工业设计有限公司 |
主分类号: | F25D17/08 | 分类号: | F25D17/08;F25D11/02;F25D23/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘兵 |
地址: | 230093 安徽省合肥市经济技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冰箱 风道 结构 冷藏 冷冻 | ||
本发明涉及冰箱及其制造技术领域,具体地涉及冰箱风道结构、冰箱冷藏风道、冰箱冷冻风道和冰箱,所述冰箱风道结构,包括一体化成型在冰箱箱胆上的凹槽及盖设在所述凹槽上的盖板围合而成,所述的凹槽连通送风风道,包括一主路凹槽及与其连通的若干支路凹槽,所述的若干支路凹槽间隔布置在所述的冰箱箱胆上;所述盖板上设有通孔供冷风流入冰箱的箱体内。本发明通过盖板与箱胆吸塑凹槽自然形成冰箱风道结构,降低冷藏风道以及冷冻风道的装配子件,使得风道装配时操作步骤简单,取消了传统风道与送风口的箱内拼接操作,减少了因密封不良而导致的漏冷,降低了冷藏室底部以及冷冻室结冰的风险。
技术领域
本发明涉及冰箱及其制造技术领域,具体地涉及冰箱风道结构、冰箱冷藏风道、冰箱冷冻风道和冰箱。
背景技术
随着科学技术的进步,冰箱逐渐向大容积、薄壁化趋势发展,相比同尺寸普通发泡层厚度冰箱,有效容积更大、性价比较高的冰箱越来越受消费者的青睐。
大容积的冰箱对冰箱各零部件的要求更高,例如冷藏风道/冷冻风道的体积更小、盖板更薄且强度更高。但是现有的冷藏风道/冷冻风道由多个子件组装而成,图1是现有技术中的冰箱冷藏风道的结构示意图,如图1所示,将盖板组装完成后再通过人工将冷藏箱胆5在进风口6处进行拼接密封,形成风道流路,而盖板又包括金属盖板1、塑料盖板2、泡沫风道3、密封海绵 4,由此可见,现有的冰箱冷藏风道具有以下缺点:(1)子件多、装配复杂,自动化效率低;(2)风道与箱胆通过卡扣配合,在流通运输过程中局部易脱落;(3)风道组件与冷藏箱胆在拼接处存在密封不良导致的漏冷,进而造成冷藏室底部结冰。
图2是现有技术中的冰箱冷冻风道的结构示意图,如图2所示,现有的冰箱冷冻风道由冷冻胆1、冷冻送风口2、送风风道4、冷藏进风口7、冷藏箱胆6、冷藏回风口8、回风管5(也可以是EPS泡沫风道)、冷冻回风口3 组成,且回风管5结构复杂,由多个件拼接而成,拼接处均需要密封,还会导致冷冻室出现凝露和结霜现象。
CN102287990A公开了一种冰箱及其内胆,但是该冰箱的冷藏内胆向冰箱内凹陷,占用了冰箱的容积,此外,由于该冰箱冷藏内胆的凹槽较大,这就要求凹槽盖板必须有一定的厚度以保证其强度。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的冰箱冷藏冷冻风道的子件多、装配复杂、制冷效果差且有效容积小的问题,提供冰箱风道结构、冰箱冷藏风道、冰箱冷冻风道和冰箱。
为了实现上述目的,本发明第一方面提供一种冰箱风道结构,包括一体化成型在冰箱箱胆上的凹槽及盖设在所述凹槽上的盖板围合而成,
所述的凹槽连通送风风道,包括一主路凹槽及与其连通的若干支路凹槽,所述的若干支路凹槽间隔布置在所述的冰箱箱胆上;
所述盖板上设有通孔供冷风流入冰箱的箱体内。
优选地,所述的支路凹槽有两个,分别为平行间隔布置的第一支路凹槽和第二支路凹槽。
优选地,所述第一支路凹槽的导风方向与所述主路凹槽的导风方向一致,所述的第二支路凹槽与所述主路凹槽之间设有一倾斜凹槽供冷风流通。
优选地,所述倾斜凹槽的槽长方向与所述主路凹槽的槽长方向的夹角为 20°-80°。
优选地,所述第一支路凹槽和第二支路凹槽的截面积之比为0.7:1-1.5:1。
优选地,所述冰箱箱胆的侧部设有一沉槽供所述盖板搭靠。
优选地,所述盖板的厚度为0.5mm-3mm。
本发明第二方面提供一种冰箱冷藏风道,包含前述的冰箱风道结构。
优选地,位于盖板上的通孔的孔径自主路凹槽方向逐渐向支路凹槽方向变大。
本发明第三方面提供一种冰箱冷藏风道,包含前述的冰箱风道结构。
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