[发明专利]一种车辆诊断方法、系统以及相关装置在审
申请号: | 202110451192.8 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113282071A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 刘均;庄文龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 厉洋洋 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 诊断 方法 系统 以及 相关 装置 | ||
本申请公开了一种车辆诊断方法、系统以及相关装置,用于使诊断设备可以根据不同的工作场景来切换车辆网关的工作模式,以提高通讯效率以及保证数据传输的准确性。本申请方法包括:诊断设备获取当前工作场景,并确定所述当前工作场景对应的目标工作模式;诊断设备发送工作模式切换指令至车辆网关,所述工作模式切换指令包括所述目标工作模式;所述车辆网关获取当前工作模式,判断所述当前工作模式与所述目标工作模式是否一致;若不一致,则切换当前工作模式至所述目标工作模式,并将切换成功信息反馈给所述诊断设备;所述诊断设备通过所述车辆网关获取车辆数据并进行诊断。
技术领域
本申请涉及车辆通信技术领域,尤其涉及一种车辆诊断方法、系统以及相关装置。
背景技术
随着车辆通信技术的发展,整车网络中电子控制单元(ECU,Electronic ControlUnit)的数量以及交互功能显著增加,而各ECU之间的信息交互离不开网关。网关作为整车网络的数据交换枢纽,负责协调不同结构和特征的CAN总线网络及其他数据网络之间的协议转换、数据交换、故障诊断等工作。
网关为外部网络与车辆内部网络之间的桥梁,诊断设备在进行诊断时需要与车辆的发动机ECU进行通讯,诊断过程中的数据的传输一般依赖于网关进行。诊断设备需要先把数据发送至网关,再经由网关把数据转发给发动机所在的内部子网,通过内部子网将数据传给发动机ECU,而发动机ECU向诊断设备回传数据也同样需要经过网关中转。
现有技术中,诊断设备与车辆内部网络的通讯将经由网关进行中转传递,影响了数据传递的效率。并且在网关中转数据的过程中,还可能出现将正常的数据中转为错误的数据的情况,影响诊断设备对车辆的诊断结果。
发明内容
本申请提供了一种车辆诊断方法、系统以及相关装置,用于使诊断设备可以根据不同的工作场景来切换车辆网关的工作模式,以提高通讯效率以及保证数据传输的准确性。
本申请第一方面提供了一种车辆诊断方法,包括:
诊断设备获取当前工作场景,并确定所述当前工作场景对应的目标工作模式;
诊断设备发送工作模式切换指令至车辆网关,所述工作模式切换指令包括所述目标工作模式;
所述车辆网关获取当前工作模式,判断所述当前工作模式与所述目标工作模式是否一致;若不一致,则切换当前工作模式至所述目标工作模式,并将切换成功信息反馈给所述诊断设备;
所述诊断设备通过所述车辆网关获取车辆数据并进行诊断。
本申请第二方面提供了一种车辆诊断方法,所述方法应用于诊断设备,所述方法包括:
获取当前工作场景,并确定所述当前工作场景对应的目标工作模式;
发送工作模式切换指令至车辆网关,所述工作模式切换指令包括所述目标工作模式,以使车辆网关判断所述车辆网关的当前工作模式是否与目标工作模式一致,并在不一致时切换为所述目标工作模式;
获取所述车辆网关的工作模式切换成功信息;
通过所述车辆网关获取车辆数据并进行诊断。
本申请第三方面提供了一种车辆诊断方法,所述方法应用于车辆网关,所述方法包括:
获取诊断设备发送的工作模式切换指令,所述工作模式切换指令包括目标工作模式,所述目标工作模式包括直连模式或中转模式;
获取所述车辆网关的当前工作模式;
判断所述当前工作模式与所述目标工作模式是否一致;
若不一致,则切换所述当前工作模式为所述目标工作模式;
反馈切换成功信息至所述诊断设备,以使诊断设备通过所述车辆网关获取车辆数据并进行诊断。
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