[发明专利]一种将单元制机组改造为母管制机组的系统以及运行方法

说明书

本发明提供一种将单元制机组改造为母管制机组的系统以及运行方法，包括汽轮机组汽水系统及增设系统。增设系统将主蒸汽、再热冷段及热段蒸汽、中压缸排汽、低压缸抽汽及最终给水分别连通至对应母管。部分机组锅炉停运、热备用或二班制运行时，可通过控制各母管与机组间连接阀组使停炉机组汽轮机获得主、再热蒸汽，并回收停炉机组冷再热蒸汽，实现停炉不停机，此外，停炉机组汽轮机高压缸不进行抽汽，高压回热系统供汽均来自于相邻机组，从而提高停炉机组整体汽轮机运行效率。采用本发明方法，机组在“少炉多机”运行工况下，可实现进一步的“机、炉解耦”，在投运锅炉正常运行条件下，进一步降低深度调峰运行工况下的汽轮发电机组输出电动率。

技术领域

本发明属于热力发电领域，具体涉及一种将单元制机组改造为母管制机组的系统以及运行方法。

背景技术

目前，国内大容量火力发电厂广泛采用蒸汽中间再热方式，一般采用单元制，即每台锅炉仅为配套的一台汽轮机供汽，汽轮机驱动发电机，各独立单元之间没有大的横向联系，在机组正常运行时，本单元所需要的蒸汽和厂用电取自本单元。

与一般小容量机组采用的母管制系统(即将多台给水和过热蒸汽参数相同的机组分别用母管将给水和过热蒸汽连接在一起的发电系统)相比，在锅炉设备需要进行检修、出现故障、机组两班制运行、机组热备用状态或其他需要停运锅炉设备的时候，配套的汽轮机以及发电机也会被迫同时停止，这样极大地影响了机组的运行灵活性和发电量。此外，随着光电、风电等新型清洁能源的大量投用，大规模间歇性能源的并网发电，加剧了电网的波动性，且由于国民经济的不断发展和用电结构的变化，电力系统面临电网峰谷差偏大，调峰能力不足的矛盾，电网对火电机组参与调峰甚至是深度调峰提出了更高的要求。

因此，在火电机组的升级改造中，迫切需要提出一种能够实现大容量火电机组间锅炉与汽轮机互连的系统以及运行方法，来提升机组深度调峰运行工况下的灵活性以及锅炉设备事故状态下的机组发电量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将单元制机组改造为母管制机组的系统以及运行方法，从而实现提升机组深度调峰运行工况下的灵活性以及锅炉设备事故状态下的机组发电量。

本发明采用如下技术方案来实现的：

一种将单元制机组改造为母管制机组的系统，汽轮机组汽水系统及增设系统；其中，

增设系统包括：主蒸汽连通母管、再热冷段蒸汽连通母管、再热热段蒸汽连通母管、高压缸抽汽连通母管、除氧器抽汽连通母管、三段抽汽连通母管和最终给水连通母管；

主蒸汽连通母管分别连接至每台机组锅炉的过热器出口主蒸汽管道，连接点介于锅炉过热器出口阀组与汽轮机进汽阀组之间的管道上，连接点至主蒸汽连通母管间设置单机至主蒸汽连通母管控制、隔离阀组；

再热冷段蒸汽连通母管连接各机组锅炉的再热冷段蒸汽管道，连接点介于汽轮机高压缸出口与锅炉再热器蒸汽入口阀组之间的管道上，连接点至再热冷段蒸汽连通母管间设置单机至再热冷段蒸汽连通母管控制、隔离阀组；

再热热段蒸汽连通母管连接各机组锅炉的再热热段蒸汽管道，连接点介于锅炉再热器蒸汽出口阀组与汽轮机中压缸入口之间的管道上，连接点至再热热段蒸汽连通母管间设置单机至再热热段蒸汽连通母管控制、隔离阀组；

高压缸抽汽连通母管连接各机组汽轮机高压缸抽汽至高压加热器系统管道，连接点介于汽轮机高压缸抽汽阀组与高压加热器系统进汽阀组之间的管道上，连接点至高压缸抽汽连通母管间设置单机至高压缸抽汽连通母管控制、隔离阀组；

除氧器抽汽连通母管连接汽轮机除氧器抽汽至除氧器的管道，连接点介于汽轮机除氧器抽汽阀组与除氧器进汽阀组之间的管道上，连接点至除氧器抽汽连通母管间设置单机至除氧器抽汽连通母管控制、隔离阀组；