[发明专利]一种抗震复合钢结构在审
申请号: | 202110447328.8 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113356356A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 郝颖;姚贤华;管俊峰;李列列;张敏;陈珊珊;何双华;韩瑞聪 | 申请(专利权)人: | 华北水利水电大学 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 祁学民 |
地址: | 450045 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 复合 钢结构 | ||
本发明涉及一种抗震复合钢结构,包括钢柱,还包括设置于钢柱右侧的承载组件、钢梁和连接组件;所述承载组件设置于右翼板的右侧面上,所述承载组件包括承载体和连接竖板,所述钢梁设置于承载组件的右侧,所述钢梁为水平设置的H型钢,所述钢梁的左端设置有位于钢梁腹板左端内的承载板,所述连接组件包括结构大小均相同的上连接组件和下连接组件,所述上连接组件和下连接组件分别设置于承载块上下两侧、且呈上下对称状态,所述上连接组件包括连接横板和缓冲板。本发明解决了钢梁和钢柱的刚性连接在受到震动影响后导致钢梁和钢柱的连接节点损坏的问题。
技术领域
本发明涉及钢结构技术领域,具体涉及一种抗震复合钢结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好等特点。
钢梁和钢柱的连接稳定性是评价钢结构建筑物的重要评价标准,在钢结构建筑物受到地震或其他因素产生的震动影响,钢梁和钢柱的连接节点是最容易受到破坏的区域,一旦钢梁和钢柱的连接节点遭到破坏,会导致整个钢结构的稳定性降低,甚至坍塌,而目前钢梁和钢柱的连接一般为刚性连接,钢梁和钢柱的连接节点在受到震动影响时,刚性的连接在抵抗较大强度的震动时,容易造成钢梁和钢柱的连接节点破坏。
发明内容
本发明为解决钢梁和钢柱的刚性连接在受到震动影响后导致钢梁和钢柱的连接节点损坏的问题,提供一种抗震复合钢结构,在钢梁和钢柱在受到的震动影响时,在能够抵御强度较大的震动的同时,也能够保证钢梁和钢柱的连接节点不遭受破坏。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:
一种抗震复合钢结构,包括钢柱,所述钢柱为竖直设置的H型钢,所述钢柱包括左翼板和右翼板,所述左翼板和右翼板相对侧面的中部之间连接有钢柱腹板,还包括设置于钢柱右侧的承载组件、钢梁和连接组件;
所述承载组件设置于右翼板的右侧面上,所述承载组件包括承载体和连接竖板,所述承载体包括承载块和第一卡板,所述承载块为方形块状体,所述承载块的顶面和底面的左部分别设置有向承载块内部凹陷的、开口朝外的第一缓冲槽和第二缓冲槽,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽结构大小均相同且呈上下对称状态,所述第一缓冲槽是纵截面为直角三角形的槽体,所述第一缓冲槽的一个直面和承载块的顶面平齐、另一个直面平行于承载块的左右侧面,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽内均设置有和所在缓冲槽相配应的缓冲条,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽右侧的承载块上设置有贯穿承载块前后侧面的方形通孔,所述方形通孔的上下面到承载块的上下面之间的距离相等,所述方形通孔的左右侧面的上部和下部分别设置有左右开口相对的上卡槽和下卡槽,所述上卡槽和下卡槽的前后两端分别贯穿承载块的前后侧面,所述方形通孔的上部和下部内分别设置有结构大小均相同的上限位板和下限位板,所述上限位板为和承载块长度相同的长方形板体,所述上限位板的中部沿上限位板长度方向间隔设置有多个贯穿上限位板上下面的第一螺纹孔,每个所述第一螺纹孔的左右两侧均设置有条形孔,所述上限位板的左右两端分别位于方形通孔左右侧面上的上卡槽内,所述下限位板的左右两端分别位于方形通孔左右侧面上的下卡槽内,所述上限位板和下限位板的前端共同连接有位于承载块前侧的挡板,所述挡板上靠近四个直角处均设置有贯穿挡板前后侧面的第一螺栓通孔,所述挡板经穿过第一螺栓通孔的且穿入承载块的第一螺栓固定在承载块上,所述承载块的上部设置有多个贯穿承载块顶面和方形通孔顶面的第二螺栓通孔,第二螺栓通孔和上限位板上多个第一螺纹孔上下对应,所述承载块的底部设置有多个贯穿承载块底面和方形通孔底面的第三螺栓通孔,第三螺栓通孔和下限位板上多个第一螺纹孔上下对应,所述承载块的右侧面上自前向后间隔设置有多个第一卡板,所述第一卡板是左侧面为直面、右侧面为向右凸起的弧形面的弓形板体,所述第一卡板的中部设置有贯穿第一卡板前后侧面的第四螺栓通孔,每个所述第一卡板的左侧面固定于承载块的右侧面上,每相邻两个第一卡板之间构成限位槽;
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