[发明专利]一种斜拉桥支撑体

说明书

本发明公开了一种斜拉桥支撑体，属于斜拉桥技术领域，包括：支撑架；以及设置在支撑架底部的定位机构；所述定位机构包括：设置在支撑架底部的纵向定位杆，设置在支撑架底部的弯管，以及设置在弯管内的横向定位机构。本发明通过设置的支撑体，代替了现有组合支撑装置，在结构方面更加简化，安装周期更短，且能够起到横向和纵向定位，使得稳定性能更好。

技术领域

本发明涉及斜拉桥技术领域，具体涉及一种斜拉桥支撑体。

背景技术

斜拉桥的主梁材料通常选用钢梁、混凝土梁、钢梁与混凝土桥面板结合的组合梁或者混合梁，对于边跨采用混凝土主梁、中跨采用钢梁与混凝土桥面板结合的组合梁的斜拉桥，其边跨和中跨均存在较大的不平衡力矩，施工过程中斜拉桥的根部容易发生弯矩过大，造成斜拉桥不稳定，在斜拉桥施工过程中，通常在桥梁的边跨底部设置支撑装置。

现有的斜拉桥建造时基本上使用组合支撑机构，具体是，通常在桥梁的边跨底部设置辅助墩，或者采用支架法现浇施工桥梁的边跨；但是上述组合机构存在耗时长、延误工期、性能方面单一，以及在后续拆除时过程繁琐费力。

有鉴于此，需要一种即能起到支撑又能翻边拆卸的斜拉桥支撑机构。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种斜拉桥支撑体。

本发明采用的技术方案为：一种斜拉桥支撑体，包括：支撑架；以及设置在支撑架底部的定位机构；

所述定位机构包括：设置在支撑架底部的纵向定位杆，设置在支撑架底部的弯管，以及设置在弯管内的横向定位机构。

进一步地，所述支撑架包括：顶板，底板，以及设置在顶板和底板之间的减震机构；

所述减震机构包括：支撑柱和套设在支撑柱上的弹簧；

所述支撑柱至少设有一组，且对称设置在顶板底端面的左右两侧，其中，支撑柱的下端贯穿底板，且支撑柱下端处设有限位销钉；

所述纵向定位杆和弯管均螺纹连接在底板上；其中，所述弯管的弯曲部分位于底板下方。

更进一步地，所述底板和顶板均呈矩形圆角结构；其中，所述纵向定位杆设有两组，且分别设置在底板的拐角处。

更进一步地，所述弯管包括：第一管道和第二管道；

所述第一管道至少设有一组，且所述第一管道上端与底板螺纹连接，下端与第二管道垂直连接；

所述横向定位机构包括：分别设置在第一管道内的驱动机构，以及对称设置在第二管道内的横移机构；

所述驱动机构的输入端超出底板；

所述横移机构与驱动机构的下端匹配连接，其中，驱动机构动作时，带动横移机构上的元件从第二管道内伸出。

更进一步地，所述驱动机构包括：驱动轴、轴承和齿轮；

所述轴承和齿轮均套接在驱动轴上，其中，轴承内端面套接在驱动轴上，外端面与第一管道内壁固定连接；

所述齿轮位于驱动轴的下端处，且齿轮直径小于轴承直径；其中，驱动轴的上端超出底板；

所述横移机构上设有与齿轮啮合的齿牙。

更进一步地，所述横移机构包括：滑块和横杆；

所述滑块的背面上设有与齿轮啮合的齿牙，外侧面与横杆连接，下端面上设有支撑件，正面上设有限位槽；

其中，所述第二管道内壁上设有与限位槽位置正对的限位件，第二管道内壁上还设有与支撑件位置正对的滑槽；

所述限位件与限位槽滑动连接，支撑件与滑槽滑动连接；其中，所述齿轮转动时横杆从第二管道内移出。