[发明专利]一种轨道交通用附属电缆槽修补装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通用附属电缆槽修补装置，包括电缆槽主体，所述电缆槽主体上端滑动连接有滑移板，所述滑移板上端固定连接有给料箱，所述给料箱侧壁设有多个给料管，所述给料管通过软管固定连接有导管，所述导管与滑移板滑动贯穿连接，所述滑移板上端设有限位机构，所述导管下端固定连接有竖直设置的抹板，所述抹板远离导管的一端固定连接有两个竖直对称设置的抹布条。有益效果为：通过设置限位机构，保持电缆槽两内侧壁抹灰后的间距合格，提高电缆槽内侧壁修补后表面质量，减少了后续人工检查的工作，同时，通过设置可调节的夹持滑轮，使装置具有导向结构，给工人的操作带来便捷，使装置更具备实用性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用附属电缆槽修补装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，轨道交通的电气控制需要电缆来进行能量及信号的传输，而电缆槽就是轨道交通建设中的用于存放及保护控制电缆的附属公程，是轨道交通控制系统中必不可少的部分。

现有的电缆槽大多为槽体与盖板组合而成，在轨道交通建设中，电缆槽槽体的形成通常采用现浇法施工拆模获得，而浇筑加工时电缆槽的内壁会因振捣不充分而导致麻面，极大的影响电缆槽的使用性能，因此需要人工对电缆槽的麻面部分进行抹灰修补，抹灰操作的目的是为了使电缆槽的内壁保持平整，因此，需要对电缆槽内壁抹灰修补后的尺寸进行限定，而目前并未有具备此类功能电缆槽修补装置，此外，电缆槽的修补工作通常要保持边修补边移动时，为了协调修补与移动两者之间的关系，需要一种具有导向结构的电缆槽修补装置，因此亟需一种轨道交通用附属电缆槽修补装置解决上述问题。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种轨道交通用附属电缆槽修补装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种轨道交通用附属电缆槽修补装置，包括电缆槽主体，所述电缆槽主体上端滑动连接有水平设置的滑移板，所述滑移板上端固定连接有给料箱，所述给料箱侧壁设有多个等距设置的给料管，所述给料管通过软管固定连接有竖直设置的导管，所述导管与滑移板滑动贯穿连接，所述滑移板上端设有用于相邻的两个导管之间进行距离限制的限位机构，所述导管下端固定连接有竖直设置的抹板，所述抹板远离导管的一端固定连接有两个竖直对称设置的抹布条，所述抹布条贴合电缆槽主体的内侧壁设置，所述滑移板侧壁滑动连接有两个对称设置的夹板，所述夹板上螺纹贯穿连接有水平设置的螺杆，所述螺杆靠近滑移板的一端与滑移板转动连接，所述夹板下端固定安装有两个对称设置的夹持滑轮，所述滑移板下端设有多个对称设置的安装凹槽，所述安装凹槽内固定安装有支撑滑轮，所述支撑滑轮与电缆槽主体滑动连接设置，所述滑移板上端固定连接有倾斜设置的推杆，所述给料管上设有开关阀，所述导管外壁固定套接有第一滑块，所述滑移板内设有第一滑块相匹配的第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述第一滑槽内侧壁固定连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与第一滑块的侧壁固定连接，所述限位机构包括滑移板上端位于两个相邻的导管之间固定连接的两个竖直对称设置的支座，两个所述支座上端滑动连接有两个水平对称设置的顶块，两个所述顶块之间螺纹连接有同一个双头螺栓。

在进一步的实施例中，所述抹板靠近抹布条的一端设有出料凹槽。

在进一步的实施例中，所述夹板侧壁固定连接有两个水平对称设置的连接杆，所述连接杆远离夹板一端滑动插入滑移板内且固定连接有第二滑块，所述滑移板内设有与第二滑块相匹配的第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

在进一步的实施例中，所述螺杆靠近滑移板的一端滑动插入滑移板内且同轴固定连接滚圆块，所述滑移板内设有与滚圆块相匹配的滚圆槽，所述滚圆块与滚圆槽转动连接。