[发明专利]一种收放电缆装置

说明书

本发明公开了一种收放电缆装置，涉及设备供电技术领域，包括储线箱、牵引轮和电缆；储线箱内固定设有若干滑轮A且可滑动的设置有滑板，滑板上固定设置有若干滑轮B，滑轮A与滑轮B相对设置，滑板可带动滑轮B靠近或远离滑轮A运动；牵引轮设置于储线箱的一侧，储线箱上开设有穿线孔A和穿线孔B；电缆在牵引轮上缠绕一圈，电缆的一端穿过穿线孔A并交替绕过若干组滑轮A和滑轮B后由穿线孔B穿出，电缆可在穿线孔A内自由滑动，电缆在穿线孔B处与储线箱固定连接。该装置可采用整根绝缘性良好的电缆直接供电，确保供电安全；在收放线时，可保持电缆线外接外界电源端的位置不变，避免出现电缆乱线和相互缠绕的问题。

技术领域

本发明涉及设备供电技术领域，具体为一种收放电缆装置。

背景技术

受复杂的地形条件和恶劣的自然环境影响，建设高海拔铁路、公路时将不可避免的需要修建大量的隧道，由于高海拔铁路、公路受高地应力、显著的地形高差、急剧的气候差异、复杂的地质条件、脆弱的生态环境等特殊施工条件影响，其建设难度极大。目前通常是采用钻爆法施工的方式开挖隧道，而在高海拔环境下，内燃机设备容易因燃料燃烧不充分，导致设备功率急剧下降，油耗增加，还使得设备排放的尾气中有毒有害物质大幅升高，极大的影响了隧道整体施工作业效率、质量和作业安全性。经研究，可对传统钻爆法施工中常用的内燃挖机和装载机等设备进行电力化改装，利用全电力化设备施工可有效解决上述内燃机设备施工中遇到的问题，以提高整体施工效率、降低施工能耗、改善隧道内作业环境质量。

在对内燃挖机和装载机等进行电力化改装时，受高寒地区电池充放电性能会严重下降的影响，一般不宜采用电池直接供电，而多采用外接电缆线的方式进行改装。

现有技术中，外接电缆线时通常是通过卷筒输送电缆，为避免卷筒转动收放缆线时，其接入外界电源的一端附近出现电缆乱线、缠绕问题，通常在卷筒上安装与外界电源导通的受电滑环，缠绕在卷筒上的电缆一端在受电滑环上滑动导通，电缆的另一端与用电设备连接导通来实现供电。

然而这种形式的配电对于绝缘安全性有着极高的要求，且滑环受电的形式长时间使用易出现滑动部位磨损，导致接触不良的情况发生。在用于对隧道开挖设备进行电力化改造时，通常需要接入高压电源，且地形条件复杂、作业环境恶劣，为确保作业安全，不宜选用上述滑环供电的形式。

发明内容

本发明的目的在于提供一种收放电缆装置，可采用整根绝缘性良好的电缆直接供电的形式，确保供电安全；在收放线时，可保持电缆线外接外界电源端的位置不变，避免出现电缆乱线和相互缠绕的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种收放电缆装置，包括储线箱、牵引轮和电缆；

所述储线箱内固定设置有呈一字型排列的若干滑轮A，所述储线箱内可滑动的设置有滑板，所述滑板的一侧固定设置有呈一字型排列的若干滑轮B，所述滑轮A与所述滑轮B相对设置，所述滑板可带动所述滑轮B靠近或远离所述滑轮A运动；所述牵引轮设置于所述储线箱的一侧，所述储线箱靠近所述牵引轮的一侧开设有穿线孔A，所述储线箱的另一侧开设有穿线孔B；所述电缆的一端用于与用电设备连接，所述电缆在所述牵引轮上缠绕一圈，所述电缆的另一端穿过所述穿线孔A并交替绕过若干组所述滑轮A和滑轮B后由所述穿线孔B穿出，所述电缆可在所述穿线孔A内自由滑动，所述电缆在穿线孔B处与所述储线箱固定连接。

进一步的，还包括驱动装置，所述驱动装置包括电机、拨盘、齿条、带轮A、带轮B和皮带，所述齿条可滑动的设置于所述储线箱内，所述齿条与所述滑板固定连接，所述拨盘的圆周上设置有拨齿，所述拨齿与所述齿条相适配，所述带轮A与所述拨盘同轴固定连接，所述带轮B与所述牵引轮同轴固定连接，所述带轮A和带轮B通过所述皮带传动连接，所述电机的输出轴与所述牵引轮同轴固定连接。