[发明专利]一种基于5G网络的车载监控终端

说明书

本发明属于车载监控技术领域，公开了一种基于5G网络的车载监控终端，包括壳体，所述壳体两端部铰接安装有防护结构，所述壳体设有若干位于防护结构内部的数据传输接口，所述防护结构包括、铰接轴、盖体、缺口、软胶、凸柱、滑扣、按块、配合条、转柱、第一支杆和第二支杆，所述配合条与第一支杆之间设有弹簧，所述壳体两侧设有散热结构，所述散热结构包括开设于壳体两侧面的通口，所述通口铰接有插扣，所述插扣匹配有散热板，所述散热板设有按扣，所述通口设有与按扣匹配的扣槽，本发明实现对数据传输接口位置的防尘保护，能实现便捷的对散热板进行清理，以保证散热板的散热效果，进而保证整体的使用寿命，而且不会对壳体内部的元件造成损伤。

技术领域

本发明属于车载监控技术领域，具体涉及一种基于5G网络的车载监控终端。

背景技术

随着科技的发展与进步，人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维，变得相当细腻和要求，唯有不断进步或创新的构想，产生新的形态以提高产品的附加价值，才能在市场竞争激烈的考验下生存。5G车载监控终端是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备，它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、5G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控，可广泛应用于公交、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆、火车、地铁、轮船、飞机等移动交通工具。

车载监控系统主要组成分为：车载终端(包含4G车载录像机，5G车载录像机、分车载SD卡录像机、车载车载硬盘录像机、车载摄像机等)、监控中心、传输网络等,车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成，车载监控终端的散热一直是现有技术比较重视的问题，直接影响到终端内部元件的使用寿命，而散热通常采用的方式为散热孔散热，而散热孔的散热方式存在着灰尘吸附，堵塞散热孔的问题，散热孔堵塞导致散热能力降低，而终端紧密结构的设计方式，使得对散热孔的清洗异常麻烦；而且现有技术中的车载监控终端并未对数据传输接口位置进行防尘保护，导致灰尘聚集于连接位置，插拔数据线时会受砂粒影响而造成磨损，影响使用效果，而且与传输接口位置堆积的灰尘难以清理。

发明内容

针对上述背景技术所提出的问题，本发明的目的是：旨在提供一种基于5G网络的车载监控终端。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种基于G网络的车载监控终端，包括壳体，所述壳体两端部铰接安装有防护结构，所述壳体设有若干位于防护结构内部的数据传输接口，所述防护结构包括与壳体侧棱转动连接的两根铰接轴，两根所述铰接轴均连接有盖体，两个所述盖体相对安装，所述盖体设有缺口，所述缺口安装有软胶，所述铰接轴两端设有凸柱，所述壳体两侧安装有滑扣，所述滑扣滑动匹配有按块，所述壳体安装有配合条，所述壳体安装有转柱，所述转柱转动连接有第一支杆，所述转柱位于第一支杆中段位置，所述第一支杆一端位于按块与配合条之间，所述第一支杆另一端铰接有第二支杆，所述第二支杆与凸柱铰接，所述配合条与第一支杆之间设有弹簧，所述壳体两侧设有散热结构，所述散热结构包括开设于壳体两侧面的通口，所述通口铰接有插扣，所述插扣匹配有散热板，所述散热板设有按扣，所述通口设有与按扣匹配的扣槽。

进一步限定，所述壳体螺钉连接有防护盖，这样的设计，对第一支杆和第二支杆位置进行保护，保证使用寿命的同时，防止夹手伤人。

进一步限定，所述弹簧为工业级弹簧，这样的设计，弹力大，保证两个盖体的相互扣合力度，配合软胶实现对数据线的包覆防尘。

进一步限定，所述软胶与缺口可拆卸连接，这样的设计，可对软胶进行更换来适配对不同直径规格的数据线的包覆，防尘效果好。

进一步限定，所述壳体设有散热翅片，这样的设计，加强散热效果。