[发明专利]一种成型钢管装配系统

说明书

本发明涉及一种成型钢管装配系统，包括钢管固定压装头组件，成型钢管头部安装于钢管固定压装头组件内；与成型钢管安装凸台配合定位的钢管导向定位套组件，所述钢管固定压装头组件滑动安装于钢管导向定位套组件内，以下步骤：S1、将成型钢管头部安装于钢管固定压装头组内；S2、将钢管固定压装头组件滑动安装于钢管导向定位套组件内部；S3、驱动钢管固定压装头组件，使钢管固定压装头组件在钢管导向定位套组件内部轴向滑动以驱动成型钢管安装于安装台。本发明使用方便快捷，可降低工人的劳动强度和缩短装配时间，有效地提高了生产节拍，并保证了成型钢管的安装精度和质量。

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，尤其涉及一种成型钢管装配系统。

背景技术

随着科学技术的发展，生产过程中对零件的装配精度要求更高，也尽可能要求减少重复性工作，以此提高生产质量与生产效率。

现有正常水管都是直管，安装简单，但连接点较多易出现漏水现象。采用成型弯曲的钢管可大大降低漏水风险，但成型弯曲的钢管无法包装配精度，正常通过人工调整角度进行装配，人为判断安装角度费时费力；且钢管安装时没有限位装置，从而导致装配角度无法达到零件出厂时标准。

由于成型钢管水管用发动机上冷却水的循环，安装角度和精度有严格要求，装配时角度精度很难保证，尤其是成型钢管水管安装时无法定位安装，安装时会导致角度偏移，角度偏差会导致发动机装整车时与整车水管无法装配。

申请号为“CN202010309769.7”的发明专利申请公开了一种液压管接头装配工具，其包括连接螺母、钢管套筒、软管、旋转把手、梅花套筒、接头和螺纹座；所述钢管套筒一端连接有梅花套筒，所述钢管套筒的另一端连接所述旋转把手；所述软管穿设于所述钢管套筒内腔，且所述软管的连接螺母配合接触于梅花套筒内壁；所述接头可拆卸的安装于所述连接螺母；所述螺纹座设置于所述油缸上油口，该发明专利主要是能够根据接头形式尺寸和软管的尺寸选择，对于弯管并不能够进行有效装配。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种成型钢管装配系统，以解决弯管装配时费时费力的问题。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种成型钢管装配系统，包括：

S1、将成型钢管头部安装于钢管固定压装头组内；

S2、将钢管固定压装头组件滑动安装于钢管导向定位套组件内部；

S3、驱动钢管固定压装头组件，使钢管固定压装头组件在钢管导向定位套组件内部轴向滑动以驱动成型钢管安装于安装台。

作为本发明进一步的方案：钢管固定压装头组件，所述钢管固定压装头组件包括内筒体、滑动杆、第一凹槽，所述内筒体与滑动杆固定连接为一体结构，所述内筒体的周侧面开设有第一凹槽；

钢管导向定位套组件，所述钢管导向定位套组件包括外筒体、第二凹槽、滑动筒体，所述外筒体、滑动筒体两端沿着轴心连通，所述外筒体的一周侧面开设有第二凹槽，所述外筒体与滑动筒体同轴心连接为一个整体结构，所述内筒体相配合滑动设置于外筒体内部且第一凹槽、第二凹槽相重叠用于容纳成型钢管，所述滑动杆相配合滑动设置于滑动筒体内部。

将滑动连接的内筒体、外筒体容纳的成型钢管对准成型钢管安装凸台的安装孔，外力挤压滑动杆远离内筒体的一端以使滑动杆在滑动筒体内滑动，滑动杆滑动时可驱动内筒体在外筒体内滑动，携带成型钢管进入机体安装孔内，使用方便快捷，可降低工人的劳动强度和缩短装配时间，有效地提高了生产节拍，并保证了成型钢管的安装精度和质量。

作为本发明进一步的方案：所述内筒体的周侧面设置有第一截面，所述外筒体内部周侧面设置有与第一截面相配合的第二截面。

作为本发明进一步的方案：所述第二凹槽靠近滑动筒体的一端设置有弧形截面，所述第二凹槽远离滑动筒体的一端开放设置。