[发明专利]一种新型联接方式的小功率单支撑发电机在审
申请号: | 202110435329.0 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN113193697A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 彭飞飞;陈敬东;万滨滨;胡庆 | 申请(专利权)人: | 康富科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K7/20;H02K5/16;H02K5/04;H02K7/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 联接 方式 功率 支撑 发电机 | ||
本发明为一种新型联接方式的小功率单支撑发电机,包括:机座,用作整个发电机的外壳;前端盖、后端盖,分别安装于机座的两端;转轴,连接于机座的内腔中部,并固定在前端盖和后端盖的中部;转子、励磁机转子绕组,沿着前端盖至后端盖的方向依次连接于转轴上;带绕组定子铁心、带绕组励磁机定子铁心,均安装在机座内腔内壁上;其中,转轴连接在前端盖的一端具有向轴内凹陷的空腔部,空腔部的末端具有锥度结构,柴油机通过锥度结构与转轴紧密配合连接,以实现带动转轴进行转动。
技术领域
本发明涉及发电机技术领域,具体涉及一种新型联接方式的小功率单支撑发电机。
背景技术
随着船舶技术、信息技术的发展,以及人工智能的加速应用,正推动着智能游艇的加速出现。本发明专利电机主要是应用于船舶游艇上,作为其主用电源使用,因游艇体积小、重量轻,对游艇自身自带的设备、硬件等均有着严格的要求,如电机具有体积小、重量轻等优势,将大大提高其竞争力。本发明专利就是为了满足游艇电源电机要求而设计开发的。另外,现有的发电机在与柴油机对接时通常采用联轴器和联轴器片进行联接,使得发电机的轴向长度较长,部分接口存在联轴器片与油机安装空间小难安装的现象;安装也较为麻烦,需要的联轴器和联轴器片较多成本较高。
发明内容
本发明提出一种新型联接方式的小功率单支撑发电机,以解决上述提到的技术问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型联接方式的小功率单支撑发电机,其特征在于,包括:
机座,用作整个发电机的外壳;
前端盖、后端盖,分别安装于所述机座的两端;
转轴,连接于所述机座的内腔中部,并固定在所述前端盖和所述后端盖的中部;
风扇,处于所述机座的内腔,连接于所述转轴在所述前端盖所在方向的一端;
转子、励磁机转子绕组,沿着所述前端盖至所述后端盖的方向依次连接于所述转轴上;
带绕组定子铁心、带绕组励磁机定子铁心,均安装在所述机座内腔内壁上,且分别与所述转子和所述励磁机转子绕组在所述转轴的轴向方向相对应;
其中,所述转轴连接在所述前端盖的一端具有向轴内凹陷的空腔部,所述空腔部的末端具有锥度结构,柴油机通过所述锥度结构与所述转轴紧密配合连接,以实现带动所述转轴进行转动。
进一步地,所述后端盖与所述转轴对接部位具有轴承,所述转轴通过所述轴承进行连接。
进一步地,所述机座内腔内壁上具有筋条,所述带绕组定子铁心通过所述筋条进行固定。
进一步地,所述机座的外侧壁具有前防护罩,所述后端盖上具有后防护罩。
进一步地,所述转轴的在与所述转子连接处的中心为空心结构。
优选地,所述锥度结构中锥面锥度为1:30-1:8。
本发明的有益效果为:
1、与传统发电机相比,省去了联轴器和联轴器片,节省了发电机成本,一台常规发电机联轴器和联轴器片的成本大约在100元左右,按每年的发电机需求量1000台,节省的总成本10万元。
2、发电机转轴轴头采用锥度结构设计,与柴油机安装连接,靠锥面摩擦力带动发电机旋转,因锥面配合紧密,致使发电机运转时具有较好的稳定性。
3、发电机因是采用锥度结构与柴油机联结,与传统电机采用联轴器与联轴器片连接方式联结,安装更为简单方便。
4、锥度结构的转轴更加紧凑,能有效较少发电机的轴向,能适应较小的安装环境,尤其是对自身自带的设备、硬件等均有着严格的要求的游艇。
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