[发明专利]一种波形梁护栏及加固方法

说明书

本发明公开了一种波形梁护栏，包括至少一垂直固定在路基上的立柱阵列，所述立柱阵列包括至少两根立柱，所述相邻两根立柱间设置有波形防护梁，在所述波形防护梁与立柱的连接处设置有第一加固构件，在所述立柱与地面的连接处设置有第二加固构件。本发明利用第一加固构件和所述第二加固构件用于在所述波形防护梁受到撞击瞬间联动开启对所述波形防护梁和立柱进行瞬态加固以增强波形防护梁和立柱的抗性强度为撞击对象提供加强的阻断保护，而且第一加固构件和第二加固构件可将相邻的立柱进行结构连接，将撞击对象撞击两根立柱间的防护梁产生的对向向内的瞬间拉力有效传递到路基，提高防护效果。

技术领域

本发明涉及路面防护技术领域，具体涉及一种波形梁护栏及加固方法。

背景技术

波形护栏(corrugated beam barrier)，是一种护栏，为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢防护梁相互拼接并由主柱支撑的连续结构。利用路基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

现有技术CN202010677839.4公开了一种波形梁护栏加强方法及波形梁护栏，波形梁护栏包括立柱、第一防阻块和波形板。所述加强方法包括：在所述波形板靠近所述立柱的一侧设置加强梁，所述加强梁沿所述波形板的长度方向延伸，以增加所述波形梁护栏的纵向刚度；设置第二防阻块以连接所述加强梁与所述立柱；所述第一防阻块、立柱和第二防阻块形成竖向受力体；在立柱底部加设防倾倒构件，以防止所述立柱向非防撞侧倾倒，并提供了波形梁护栏加强方法，在现有波形梁护栏的纵向刚度和竖向刚度两个方向上分别进行加强，减小碰撞后的车辆外倾和护栏变形，对车辆和司乘人员以及护栏外侧结构物形成有效的防护。

虽然现有技术CN202010677839.4能够在现有波形梁护栏的纵向刚度和竖向刚度两个方向上分别进行加强，减小碰撞后的车辆外倾和护栏变形，对车辆和司乘人员以及护栏外侧结构物形成有效的防护，但仍存在一定的缺陷，比如对碰撞强度进行无差别响应，在碰撞强度将较小的情况下，无需使用到加强梁进行防护，原有基础的防护梁即可完成防护，而无差别响应会导致加强梁和防护梁均抗撞击产生形变，需要进行更换，相较于只更换基础防护梁增加了原料和人工成本，同时立柱之间相互独立，当目标对象撞击两根立柱间的防护梁使会产生对向向内的瞬间拉力，而独立的两根立柱间的拉力无法有效传递到路基，从而易使两根立柱产生断裂现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种波形梁护栏，以解决现有技术中对碰撞强度进行无差别响应，会导致加强梁和防护梁在任何撞击中均抗撞击产生形变，相较于只更换基础防护梁增加了原料和人工成本，以及立柱之间相互独立，无法将目标对象撞击两根立柱间的防护梁使会产生对向向内的瞬间拉力有效传递到路基，从而易使两根立柱产生断裂现象的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

一种波形梁护栏，包括至少一垂直固定在路基上的立柱阵列，所述立柱阵列包括至少两根立柱，所述相邻两根立柱间设置有波形防护梁，在所述波形防护梁与立柱的连接处设置有第一加固构件，在所述立柱与地面的连接处设置有第二加固构件，所述第一加固构件和所述第二加固构件用于在所述波形防护梁受到撞击瞬间联动开启对所述波形防护梁和立柱进行瞬态加固以增强波形防护梁和立柱的抗性强度为撞击对象提供加强的阻断保护。