[发明专利]一种挂篮施工用轨道锚固装置

说明书

本发明公开了一种挂篮施工用轨道锚固装置，包括第一轨道锚固筋、轨道、轨道垫梁、第二轨道锚固筋、梁体、第一工字钢、第二工字钢、间隙、螺母、垫片、安装定位孔、定位部、安装部。所述本发明通过预紧第一轨道锚固筋、第二轨道锚固筋达到锚固挂篮轨道的目的，施工完毕后仅需反向旋转螺母，然后将第一轨道锚固筋、第二轨道锚固筋抽出安装定位孔，由此将抽出的第一轨道锚固筋、第二轨道锚固筋循环利用到下段梁段，形成循环利用的施工方式，并且每条连续梁可以节约先前使用的不可循环螺纹钢约5‑10t，并且在梁段浇筑完毕后无需清理钢筋头，增强通用性，可循环利用于不同连续梁，减少材料消耗。

技术领域

本发明是一种挂篮施工用轨道锚固装置，具体涉及桥梁施工行业技术领域。

背景技术

挂篮是桥梁施工中的重要设备，具有自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便，可以重复利用，具有受力后变形小等优势，并且挂篮下方空间充足，可以提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作。挂篮的前支座、后支座分别支撑于轨道上，轨道与挂篮之间的连接利用精轧螺纹钢和结构上的竖向预应力精轧钢将轨道锚紧，轨道压板与轨道接触面不小于 23mm，单根轨道上至少两道锚固点，保证连接器上下满丝紧固，压板放置正确，螺帽紧固力足够。但是在目前挂篮施工在施工中过程中只能通过在梁体内预埋精轧螺纹钢当做轨道的锚固筋，采用此种施工方式存在以下缺点：

1.精轧螺纹钢使用量过大，增加材料成本；

2.精轧螺纹钢无法抽出，浪费大量物资；

3.桥梁浇筑完毕后，梁面留存钢筋头，后期需切割清理并修复梁面，增大工作量。

但是关于目前挂篮施工过程中采用在梁体内部预埋精轧螺纹钢当做轨道的锚固筋，但是采用精轧螺纹钢则存在由于需要大量使用精轧螺纹钢，由此增加了材料成本，并且浇筑完成后，精轧螺纹钢无法抽出，浪费大量物资，并且由于桥梁浇筑完毕后，梁面留存钢筋头，后期需切割清理并修复梁面，增大工作量等问题，在中国发明专利公开号：CN211897916 U一种锚固定位装置及挂篮施工系统，涉及挂篮轨道锚固结构的技术领域，包括定位部和预埋组件；定位部上间隔设置有多个定位孔，多个预埋组件分别固定连接于多个定位孔处。由于定位部上间隔设置有多个定位孔，定位孔之间的间距可根据需求设定，多个预埋组件分别固定连接于多个定位孔处，保证了预埋组件之间的间距符合设定要求，不会受施工人员操作误差的干扰；如此设置，预埋组件的间距能得到最大限度的保证，其中预埋组件可设置为螺纹钢，后续对挂篮轨道的锚定也充分符合设计要求，保证了挂篮在轨道上移动的安全性。上述技术方案的预埋组件可设置为精轧螺纹钢，后续对挂篮轨道的锚定也充分符合设计要求，保证了挂篮在轨道上移动的安全性，但是上述技术方案的多个预埋组件分别固定连接于多个定位孔处，保证了预埋组件之间的间距符合设定要求，以及预埋组件依然采用精轧螺纹钢，由此依然无法解决精轧螺纹钢使用量过大，增加材料成本等问题。

但是关于目前挂篮施工过程中采用在梁体内部预埋精轧螺纹钢当做轨道的锚固筋，但是采用精轧螺纹钢则存在由于需要大量使用精轧螺纹钢，由此增加了材料成本，并且浇筑完成后，精轧螺纹钢无法抽出，浪费大量物资，并且由于桥梁浇筑完毕后，梁面留存钢筋头，后期需切割清理并修复梁面，增大工作量等问题，在中国发明专利公开号：CN207392058 U一种单锚固点整体移动式挂篮轨道，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括挂篮轨道，挂篮轨道用于承载固定于其上方的挂篮主桁；轨道锚固梁，轨道锚固梁设于挂篮轨道一侧的端部，且设于挂篮轨道上方；轨道锚固 设有贯穿其上下的孔洞；轨道锚固筋，轨道锚固筋可穿过孔洞并将轨道锚固梁固定于梁体上。所述上述技术方案中的挂篮轨道通过一个轨道锚固梁锚固于梁体上，挂篮轨道可整体移动，无需采用多段挂篮轨道，减少了轨道的锚固数量，施工简单，提高了工作效率，降低了使用成本，但是上述技术方案中的轨道锚固依然无法解决如何将螺纹钢循环利用到下段梁段，如何形成循环利用的施工方式。

发明内容