[发明专利]一种钢轨吊运装置在审
申请号: | 202110411882.0 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN112938776A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 华磊;田继先;秦兴国;尹志刚;干雄 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团西昌钢钒有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66D1/12;B66D1/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 615000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 装置 | ||
本发明公开了一种钢轨吊运装置,电动葫芦安装在吊臂上,吊臂安装在平板车上。吊臂能够在水平方向上做360°转动,吊臂带动电动葫芦运动,改变电动葫芦在水平方向的方位,在吊臂到达指定方位后,电动葫芦沿着吊臂的长度方向运动,调节电动葫芦与平板车之间的距离,最后吊钩下降,实现钢轨的起吊或者落下。本方案中吊臂的第二端在竖直方向上的高度为固定高度,其固定高度一定地域电力接触网的高度,保证吊臂在进行水平方位的调整时不会碰到电机接触网,同时电动葫芦沿着吊臂的长度方向运动,电动葫芦在竖直方向的运动高度也不会超过电力接触网,电动葫芦的吊钩位于吊臂的第二端以下,保证了钢轨吊运的安全性,保证运输生产的顺利进行。
技术领域
本发明涉及铁路施工设备技术领域,特别涉及一种钢轨吊运装置。
背景技术
由于铁路沿线设置有电力接触网,普通轨道钢轨吊运装置只有一个吊臂,在吊起钢轨等较长物体时,钢轨等较长物体会发生偏转或翘起,如果发生偏转或者翘起的钢轨等较长物体误触电力接触网,会发生严重的安全事故,所以为了安全施工,大多数情况下需要将电力接触网的电停掉以后,才能施工,影响运输生产。
因此,如何避免钢轨在吊运过程中误触电力接触网,同时实现在不断电的情况下实现钢轨的吊运,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种钢轨吊运装置,以避免钢轨在吊运过程中误触电力接触网,同时实现在不断电的情况下实现钢轨的吊运。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种钢轨吊运装置,其特征在于,包括:
平板车;
电动葫芦,所述电动葫芦的个数为两个,两个所述电动葫芦的吊钩用于起吊钢轨;
吊臂,所述吊臂的个数为两个,所述吊臂倾斜安装在所述平板车上,所述吊臂的长度方向的第一端与所述平板车通过转动件连接,所述吊臂的长度方向的第二端为自由端,所述吊臂的第二端的高度较所述吊臂的第一端高度高,所述吊臂与所述电动葫芦的行走小车连接。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,所述吊臂为矩形吊臂,所述矩形吊臂所在的平面与所述平板车的车板所在的平面垂直,所述矩形吊臂的靠近所述车板的第一较长边通过所述转动件与所述平板车连接,所述电动葫芦安装在所述第一较长边上。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,所述矩形吊臂通过工字钢焊接制作。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,所述转动件包括电机、第一齿轮、第二齿轮和转轴,
所述第一齿轮与所述电机连接;
所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合;
所述转轴的下端通过轴承与所述平板车连接,所述转轴的上端与所述吊臂固定连接,所述转轴上套设所述第二齿轮,所述第二齿轮与所述转轴键连接。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,所述转轴与所述吊臂焊接连接。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,所述平板车的车轮为万向轮。
优选的,在上述钢轨吊运装置中,两个所述转轴之间的距离至少为一个所述吊臂的长度。
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