[发明专利]一种清车机用无死角清扫装置

说明书

本发明公开了一种清车机用无死角清扫装置，包括清扫架、横向滚刷、侧刷机构、翻铲装置和抑尘装置；所述清扫架的前后两端各设有一个所述横向滚刷，两个所述横向滚刷外侧均设有可翻转并可调间距的所述侧刷机构，两个所述侧刷机构上均安装有所述抑尘装置；两个所述侧刷机构的外侧均设置有翻铲装置；本发明采用双导轨设计，使滑动更加稳定，受自重影响小，能够保持稳定的滑行；通过开启振动马达，使整个滑块振动，能够将卡存的固体物料振落，从而解决卡死的问题；抑尘喷雾管上等距开设有多个喷头安装孔安装喷头，能够形成抑尘水幕，从而有效抑尘；稳定性好，寿命长久，便于物料清扫收集，防止出现物料堆积，增强整个设备的可靠性。

技术领域

本发明涉及清车设备技术领域，更具体的说是涉及一种清车机用无死角清扫装置。

背景技术

火车车厢进行物料输送时，单次输送量大且成本低廉，但是在工作实践中，某些散装物料如煤炭、砂石料等装卸不仅劳动强度大且工效非常低。火车散装物料卸车设备如翻车机、链斗式卸车机、挖掘机、水平螺旋卸车机、垂直螺旋卸车机等均存在剩余物料清仓问题。

与翻车机比较，螺旋卸车机卸煤时车皮基本无损坏，对一般车型的适应性好。卸车线长度、受煤量与输出能力可根据不同需要灵活选择，可分段卸煤。螺旋卸车机按其整体形式的不同，螺旋卸车机可分为桥式、门式和单臂式三种；

大部分清车机中都会用到滚刷，通过滚刷的旋转将物料进行清扫收集，然后再通过提升设备将物料从车厢中取出；但是现有清车机中的滚刷对于物料的清扫效果不理想，滚刷的刷毛寿命短，需要经常更换，并且有时还会出现物料经过滚刷清扫后，进行堆积的现象，从而导致提升设备无法有效的进行收集，导致物料提升不彻底。

现有的清车设备往往同时设置可移动式清扫头，但是在工况复杂并且恶劣的清车作业环境中，清扫头的移动往往不够稳定，并且由于清扫头本身自重较大，清车作业环境粉尘大，容易导致清扫头在移动过程中出现卡死的现象。

因此，如何提供一种清车机用无死角清扫装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种清车机用无死角清扫装置，以至少解决上述背景技术部分所提出的问题之一。

为了实现上述方案，本发明采用以下技术方案：

一种清车机用无死角清扫装置，包括清扫架、横向滚刷、侧刷机构、翻铲装置和抑尘装置；所述清扫架的前后两端各设有一个所述横向滚刷，两个所述横向滚刷外侧均设有可翻转并可调间距的所述侧刷机构，两个所述侧刷机构上均安装有所述抑尘装置；两个所述侧刷机构的外侧均设置有翻铲装置；

所述横向滚刷包括转管、第一液压马达、尼龙丝钢丝混合刷片、钢丝绳刷片、镀锌钢丝刷片和尼龙丝刷片；所述转管的外管壁两端安装所述尼龙丝钢丝混合刷片；所述钢丝绳刷片、镀锌钢丝刷片和尼龙丝刷片依次排列构成刷片组，所述刷片组设置有多组；多组所述刷片组依次排列安装在所述转管的外管壁上，并且多组所述刷片组位于两端所述尼龙丝钢丝混合刷片之间；

所述转管的管腔内固定连接有与其轴线垂直的转盘；所述第一液压马达设置有两个，分别位于所述转管两端的管腔内，并且所述第一液压马达的转轴与所述转盘的圆心固定连接，所述第一液压马达的壳体通过支架与所述清扫架固定连接；

采用尼龙丝钢丝混合刷片、钢丝绳刷片、镀锌钢丝刷片和尼龙丝刷片进行组合，多组所述刷片组依次排列安装在所述转管的外管壁上，并且多组所述刷片组位于两端所述尼龙丝钢丝混合刷片之间，能够实现较好的清扫效果，并且刷毛寿命长久；同时设置的钢丝绳刷片在旋转时，能够抽打被滚刷清扫收集的物料，防止物料在滚刷后方堆积，从而降低物料堆的高度，从而便于收集。液压马达采用内置的方式，使滚刷的两端能够更加近距离的贴近车厢内壁，增强清扫效果。