[发明专利]一种鞍座表面炫彩膜设计工艺

说明书

本发明涉及鞍座生产技术领域，具体涉及一种鞍座表面炫彩膜设计工艺，包括以下步骤：入料、裁剪、印刷压痕、覆膜、包面、修边、清洁、打包和装箱，在覆膜步骤后，采用二次压合模具进行压合，其中下模的材质为环氧树脂，加工方式为浇注，上模的材质为5082铝合金，加工方式为CNC，压合过程中，上模温度为90℃，压合时间为45s，本发明一种鞍座表面炫彩膜设计工艺，设计了一种外观绚丽、极具个性，并具有反光效果的安全鞍座，炫彩鞍座还能够为骑行者提供较高的安全保障，特别是在光线不足的环境中，炫彩膜能够将光反射为靓丽的极光色，从而清晰地反馈出骑行者的位置，避免不必要的车祸，保障骑行者的安全。

技术领域

本发明涉及鞍座生产技术领域，具体涉及一种鞍座表面炫彩膜设计工艺。

背景技术

电动两轮车自诞生以来，一直备受青睐。随着生活水平的提高，用户对于车子的要求越来越高，而相对应的车型种类也是应有尽有：有更快、更轻的电摩车型；有居家耐用的鹰系车型；有简易安全的国标车型等等。在整车上的创新上已经相对乏力，故整车厂对于单件的要求逐渐提高。

鞍座，电动两轮车部件中除把手外、脚踏板外，唯一一个与用户肢体直接接触，也是唯一一个能够直接反馈出舒适度的零部件，除了舒适性的需求，更被要求有独特的吸引力。

而鞍座的表面的设计是最能直接吸引客户的。目前市场上针对外观的设计已经通常已皮革缝纫、局部印刷为主，如丝网印刷、热转印、移印等，而产生的效果也无非是不同的颜色，不同图案。已经相当乏味。

基于以上背景，我们需要研发新的外观效果。利用新的工艺、材质来达到别致的外观效果，并且让其赋予一定的功能性，这就是目前的市场需求。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种鞍座表面炫彩膜设计工艺，所要解决的技术问题是如何设计一种炫彩膜，以创造出令人耳目一新的外观效果，并使其具备反光警示功能，进而提高经济效益。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种鞍座表面炫彩膜设计工艺，包括以下步骤：入料、裁剪、印刷压痕、覆膜、包面、修边、清洁、打包和装箱；

在入料步骤中，选用PU、TPU材质为原料，厚度为0.1～0.15mm；

在裁剪步骤中，采用304不锈钢材质，采用透明亚克力板为裁剪框架；

在覆膜步骤中，采用5082铝合金材质，采用CNC加工方式，模具温度为60℃，熔接时间为7s，压力设定值为0.5～0.6；

在覆膜步骤后，采用二次压合模具进行压合，其中下模的材质为环氧树脂，加工方式为浇注，上模的材质为5082铝合金，加工方式为CNC，压合过程中，上模温度为90℃，压合时间为45s。

进一步地，在清洁步骤后，还包括检测步骤，所述检测步骤包括冷冲击测试、鞍座疲劳测试、抗震性能测试、防水性能测试、老化性能测试以及耐UV性能测试。

进一步地，在冷冲击测试步骤中，将鞍座置于-20℃冰冻环境中30分钟并保持鞍座水平固定，随后使用8kg重的重物以自由落体的方式冲击鞍座。

进一步地，在鞍座疲劳测试中，将鞍座保持水平固定，随后再其尾部三分之一处施加1000N的力，并使用2Hz频率上下往复试压20万次。

进一步地，在抗震性能测试中，采用50g钢珠，在100mm高处落于鞍座表面。

进一步地，防水性能测试中，将鞍座放置在雨淋测试机喷头正下方对其进行喷淋，保证淋水覆盖鞍座表面80％以上，每分钟淋雨量为2±0.5L，雨淋时间为7天，其中每隔24hj取出坐垫，擦干表面水滴后测试重量并记录吸水率。