[发明专利]一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备

说明书

本发明涉及路面修复技术领域，特别是涉及一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备，包括至少两个并排设置的横梁组件、抵接在横梁组件两端的顶升装置；所述横梁组件呈倒“几”字形，所述横梁组件包括横梁主体，所述横梁主体上固定连接有若干连接座。本发明可以达到将水泥混凝土板面与路基分离的目的。

技术领域

本发明涉及路面修复技术领域，特别是涉及一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备。

背景技术

交通运输量的增大、超载现象好重载车辆的增多，使水泥混凝土路面板损坏的现象增加。尤其是机场跑道水泥混凝土路面板常年承受飞机滑行起降时的碾压，容易产生破损，而机场跑道路面质量要求较高，对于破损板面的维修显得尤为重要。现有技术中在维修受损路面时需大量击碎旧路面、振实路基、重新铺设基层和面层，工作量大，施工期间交通难以维持，翻修效果很难达到预期。因此本发明提出了一种新的方案，对受损路面进行整体切割，将受损路面整体移除机场跑道，在将已经养护好的同等尺寸的面板替换到原先受损面板位置，在移除受损面板时，由于面板底部和路基的粘连作用，很难将面板与路基分离，现有技术中并没有解决此技术问题的方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备，以解决上述问题，达到将水泥混凝土板面与路基分离的目的。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备，包括至少两个并排设置的横梁组件、抵接在横梁组件两端的顶升装置；

所述横梁组件呈倒“几”字形，所述横梁组件包括横梁主体，所述横梁主体上固定连接有若干连接座。

优选的，所述横梁组件包括固定连接在所述横梁主体两端的弯板，所述弯板呈“C”字形结构。

优选的，所述弯板远离所述横梁主体一端固定连接有起重托板，所述起重托板下方设置有所述顶升装置。

优选的，所述顶升装置为液压缸。

优选的，所述横梁主体固定连接有若干吊耳。

优选的，连接座开设有若干通孔。

一种用于水泥混凝土铺面板拆除的同步顶升装备的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：将两个横梁组件放置于受损面板，调整横梁组件的位置，调整至两个横梁组件将受损面板三等分；

步骤二：通过连接座向受损面板打入膨胀螺栓，将两个横梁组件和受损面板固定；

步骤三：将四个液压缸放入起重托板下方，调整液压缸伸出端与起重托板底部刚好接触，同时启动四个液压缸进行顶升。

本发明具有如下技术效果：横梁主体底部与受损面板紧密接触，通过在连接座向下打入膨胀螺栓，使面板和横梁主体固定连接，位于横梁组件两端的液压缸同步顶升将面板与路基分离，完成受损面板的拆除工作，本发明的方案无需将受损面板击碎，即可将面板整体与路基分离，本发明不需要消耗大量的人力物力，具有快速高效分离面板与路基的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图；

图2为实施例二结构示意图；

图3为顶升组件左视图；

图4为实施例三结构示意图；

图5为起吊装置主视图；