[发明专利]一种轨道式滑行车

说明书

本发明公开了一种轨道式滑行车，其包括轨道，及可在该轨道上面运行的运载体，运载体的下部固接有轮架，轮架设有可在轨道上行走的行走轮，及与轨道左、右侧面配合的旁轮组件，及与轨道底面配合的底轮。本发明在运载体下部固接有轮架，轮架上设有行走轮、旁轮组件和底轮，形成单一轮轿就可实现轨道式滑行车的运行，结构更简单，还可以使运载体在该对轨道上运行时实现前后摆动，更刺激，娱乐性更强。滑行车重量更轻，滑行更快，组装方便，装备时间短。

【技术领域】

本发明涉及一种游乐设备，更具体地说是涉及一种轨道式滑行车。

【背景技术】

现有的轨道式滑行车的结构，一般是在一对轨道上设有滑行车，滑行车下部固定有一对轮轿，该对办轿下部设有滑轮组件。现有的这种结构的缺陷是：1、结构复杂，成本高；2、滑行车重量较重，运行所需的动力比较大；3、组装繁琐，装备时间长。

【发明内容】

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单，滑行车重量更轻，滑行更快，组装方便，装备时间短，还可以实现运载体在该对轨道上运行时实现前后摆动，更刺激，娱乐性更强的轨道式滑行车。

本发明的目的是这样实现的：

一种轨道式滑行车，其特征在于其包括轨道，及可在该轨道上面运行的运载体，运载体的下部固接有轮架，轮架设有可在轨道上行走的行走轮，及与轨道左、右侧面配合的旁轮组件，及与轨道底面配合的底轮。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于行走轮通过销轴与轮架连接。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于轨道为一对轨道，轮架的左、右两侧设有左行走轮和右行走轮，及与该对轨道的左外侧面、右外侧面配合的左侧轮组和右侧轮组，及与该对轨道底面配合的左底轮和右底轮。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于轮架包括主横杆，主横杆的上端与运载体固接，主横杆的下端左、右两侧均固接有外轮固定件和内轮固定件，行走轮通过销轴连接在外轮固定件和内轮固定件之间；旁轮组件和底轮固定在外轮固定件上。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于旁轮组件与行走轮之间设有连杆组件。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于左侧轮组和右侧轮组均包括旁轮架，旁轮架的前后两侧设有前旁轮和后旁轮；行走轮与旁轮架之间设有连杆组件。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于行走轮包括行走轮架，行走轮架的前后两侧设有可在轨道上运行的前行走轮和后行走轮；旁轮组件包括旁轮架，旁轮架的前后两侧设有前旁轮和后旁轮；行走轮架和旁轮架之间连接有连杆组件。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于旁轮架铰接在外轮固定件上。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于底轮包括与外轮固定件连接的底轮架，底轮架的前后两侧设有前底轮和后底轮。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于连杆组件为球头连杆。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于行走轮架上设有伸向轨道外侧的外横杆，连杆组件设置在外横杆与旁轮架之间。

如上所述的一种轨道式滑行车，其特征在于轨道横截面为圆形、方形、工字形中的任意一种。

本发明的有益效果是：

本发明在运载体下部固接有轮架，轮架上设有行走轮、旁轮组件和底轮，形成单一轮轿就可实现轨道式滑行车的运行，结构更简单，还可以使运载体在该对轨道上运行时实现前后摆动，更刺激，娱乐性更强。滑行车重量更轻，滑行更快，组装方便，装备时间短。

【附图说明】

图1是本发明的侧视图

图2是本发明的立体图；